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（觀察者網訊）

臺灣有關方面追逐大陸漁船致2名漁民遇難一事持續發酵。據臺媒21日報道，金門地檢署介入調查后捅出臺當局“海巡署”在“執法”過程中并無視頻記錄，“海巡署”20日才終于改口承認雙方追逐時船身有“多次接觸”，被島內質疑是“刻意隱匿碰撞”，懷疑過程中存在“執法過當”。

對此，臺灣“海巡署”21日辯稱沒有畫面是因為無暇拍攝，但并未平息人們的疑慮。國民黨、民眾黨、臺灣媒體以及島內網民紛紛表示該說法令人難以接受：若確實無全程錄影，“海巡署”未按規定“執法”一事板上釘釘，須有人為此擔責；若是隱瞞錄像不報，則更惹人疑竇，臺灣“聯合報”指出，“海巡署”第一時間的不誠實，已讓自己陷入百口莫辯的窘境。

國臺辦發言人朱鳳蓮21日表示，人命關天，公布真相天經地義。嚴正要求臺灣有關方面盡快公布事實真相，嚴懲相關責任人，滿足遇難者家屬合理訴求，鄭重向遇難者家屬道歉，給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。我們將堅決維護同胞的合法權益，絕不允許此類事件再度發生。

金門“海巡隊”日前將翻覆的大陸漁船拖回碼頭，臺“海巡署”派專案小組對船只搜證勘驗 圖片來源：臺灣聯合新聞網

“追逐影像”遲遲不公開，生還漁民：被撞才會翻船

2月14日，福建一艘漁船在金門海域作業，被臺“海巡署”以所謂“越界”捕魚為由追逐，最終導致漁船翻覆，船上4人全部落海，其中2人遇難。臺灣“中時電子報”21日凌晨發文指出，“海巡署”案發第一時間未公布追緝過程影像，僅公開大陸船只傾覆后的“搜救”畫面，并稱因偵查不公開，一切由檢方調查中。

不過，這并未平息各界的質疑。據報道，泉州晉江紅十字會高級顧問李朝暉20日陪同遇難者家屬赴金門處理善后事宜，強烈要求查明事件真相，查看事發現場完整錄像和我方船只。他強調，了解人是怎么死的是最基本的訴求，臺方不得以任何理由拒絕。

因對尸檢結果有疑慮，遺屬拒絕火化遺體，21日也未出席金門“海巡隊”為兩名罹難漁民舉辦的頭七法會。生還漁民日前接受@玉淵潭天 對話時披露，臺“海巡”船只14日下午沖著漁船開過來，“沖一下把我們頂翻掉了，我們就鉆到水里面跑出來”。

“我們自己船怎么可能翻掉，要開急轉彎也翻不掉，要（被）撞才會翻掉。”生還漁民說，“我們兩邊的漁民打魚，我們沒對他怎么樣，他們以前到我們這來，我們對他們很好，這次他對我們這樣，太失望了。”

視頻來源：@玉淵潭天

臺灣聯合新聞網21日說，外界要求公布“執法影像”還原真相的聲浪與日俱增，陸方官員也要求查看事發現場完整影片，但金門“海巡隊”遲遲拿不出證據。20日下午2時許原傳金門檢方將發新聞稿，各界猜測要公布影片，但檢方卻直到近6小時后才出面說明。

20日晚8時許，金門地檢署主任檢察官施家榮證實，經訊問金門“海巡隊”，當天執勤隊員表示，因為追逐的時間很短，且當時雙方都超高速行駛，對方還不斷蛇行，“海巡隊”還來不及拿出錄影器材，雙方就不慎發生碰撞，快艇當場翻覆，4名船員當場落海，當時急著救人，根本就忘了錄影。此外，勘查發現“巡防艇”上沒有固定的監視錄影器材。

臺媒稱，“海巡署”35噸級以上的“海巡艦”“海巡艇”，都具備有艇外錄影系統，除艦上人員運用手持攝影器材搜證，艇外錄影系統亦可作為輔助搜證之用。但唯獨新造的CP多功能艇因為空間狹小，當初設計時并無艇外錄影裝備，都要靠隊員自行手動搜證。

金門地檢署說法曝光后，臺“海巡署”當晚才發新聞稿承認“船身多次接觸”。21日上午，臺“海巡署”再度發布聲明，并補充隊員未能拿出搜證器材搜證的理由是“在高度專注維持平衡及準備強靠登檢”。聲明坦承在“高速追逐”狀況下，雙方船身“多次接觸”，“海巡船”也受海浪影響劇烈晃動，但將此歸結于“陸船蛇行拒檢逃逸”。

針對媒體報道質疑“海巡署”僅提到對方蛇行翻覆，隱匿碰撞事實，臺“海巡署”所屬“海洋委員會”“主委”管碧玲21日在社交媒體上辯稱，她2天前就說過此案受第三人責任險的保障，“會有第三人責任險，就是有碰撞”，這是“基本常識”，但當自己說明這件事情時，有“立委”來確認，卻沒有媒體來確認，誤解因此產生。

不過，管碧玲、“海巡署”以及金門地檢署都未提到，“多次碰撞”是否是導致漁船翻覆的理由。金門地檢署21日表示，檢方并未對媒體就此案意外發生的責任歸屬表達意見。“海巡署”副署長許靜芝同日說，待檢方結果出爐就會適時公布，但當被媒體追問起大陸漁船是否因碰撞而翻倒，他未回應，隨后低調離去。

在野“立委”齊炮轟：連哄帶騙，臺當局應負最大責任

臺灣“中時電子報”稱，“海巡署”此次“失誤”遭到在野“立委”齊炮轟。國民黨“立委”徐巧芯21日表示，沒有錄影非常荒謬，因為根據臺立法機構2019年決議，“海巡”人員執勤時，不能只有手持攝影機，要發“秘錄器”給每位“海巡”人員“執法”。

“為什么整艘巡防艇上不僅沒有固定的監控錄影器材，也沒有全程錄影，沒有按照標準程序進行，其中是否有人為疏失，或是任何政治因素考量，應持續追查。”

“船只碰撞這件事更離譜”，徐巧芯指出，管碧玲說有第三人責任險相當于暗示當下有碰撞產生，但她翻看資料，“海巡署”14日第一時間發的兩篇新聞稿都只提到對方“蛇行拒檢”“不慎翻覆”，完全沒有提到過程當中有碰撞；直到3天前，管碧玲才在社交媒體上透露對亡者有第三人責任險的保障，“這篇文章528字，只15個字暗示，是避重就輕，刻意隱瞞真相”。

徐巧芯指出，無論兩岸關系如何，逝去的是人命，均為普世價值，發生如此遺憾事件，需要被高度重視。在她看來，無論“執法”過程是否有疏失、是否過當，“海委會”不該刻意隱瞞真相，用連哄帶騙的方式，對外處理這么嚴重的事件，管碧玲可說是相當失職，應該負起政治責任。

2月14日，金門海域，臺所謂“海巡署”工作人員檢查傾覆船只 圖片來源：臺媒

民眾黨主席柯文哲21日上午受訪敦促“海巡署”有多少證據說多少話。“為何沒錄影？是本來就沒有、還是那段沒有？這要說明，如果平常有錄影，只是那段突然不錄影，這是我們要解釋。”民眾黨“立委”張啟楷也指出，“海巡署”事件之初稱已將事發現場錄影轉交司法單位，還說偵查不公開，等于放棄第一時間公布真相；這樣的說法無法說服兩岸人民，實屬不智。

國民黨“立委”牛煦庭說，如今漁船事件演變成“沒圖沒真相”，很有可能變成兩岸政治問題，“海巡署”管理失當，臺當局應負最大責任。民眾黨“立委”林國成也批評，管碧玲的說法令人難以接受，若事出突然，無全程錄影，就代表執勤時裝備不夠齊全；他認為，發生問題就要面對并解決。