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深中通道沉管隧道建設(shè)歷程

1.2018年4月27日，深中通道海底隧道沉管鋼殼試驗(yàn)段開工。

2.2019年6月26日，首節(jié)沉管隧道鋼殼完成制造。

3.2019年12月10日，首節(jié)沉管完成澆筑。

4.2020年6月17日，首節(jié)沉管E1管節(jié)完成沉放安裝，實(shí)現(xiàn)“深海初吻”。

5.2020年7月30日，西端E2管節(jié)完成沉放對(duì)接。

6.2020年8月28日，西端E3管節(jié)對(duì)接。

7.2020年9月26日，西端E4管節(jié)對(duì)接。

8.2020年11月10日，西端E5管節(jié)對(duì)接。

9.2020年12月9日，西端E6管節(jié)對(duì)接。

10.2021年1月22日，西端E7管節(jié)對(duì)接，管節(jié)安裝突破1000米。

11.2021年3月21日，西端E8管節(jié)對(duì)接。

12.2021年4月21日，西端E9管節(jié)，海底隧道最深管節(jié)（-37米）精準(zhǔn)對(duì)接。

13.2021年6月20日，首個(gè)爬坡管節(jié)E10管節(jié)對(duì)接。

14.2021年8月2日，西端E11管節(jié)完成對(duì)接。

15.2021年8月30日，東端首個(gè)管節(jié)E32完成沉放對(duì)接，開始東西并進(jìn)。同時(shí)也是首次實(shí)現(xiàn)“一月兩管”。

16.2021年9月15日、29日，分別完成西端E12管節(jié)及東端E31管節(jié)對(duì)接，管節(jié)安裝突破2000米。

17.2021年10月16日、31日，分別完成西端E13管節(jié)及東端E30管節(jié)對(duì)接。

18.2021年11月15日、29日，分別完成西端E14管節(jié)及東端E29管節(jié)對(duì)接。

19.2021年12月15日、29日，分別完成西端E15管節(jié)及東端E28管節(jié)對(duì)接，管節(jié)安裝突破3000米。

20.2022年1月15日、25日，分別完成西端E16管節(jié)及東端E27管節(jié)對(duì)接。

21.2022年3月11日、13日，分別完成東端E26管節(jié)及西端E17管節(jié)對(duì)接，在世界范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)同一窗口期沉放兩個(gè)大型管節(jié)。

22.2022年4月24日，西端E18管節(jié)對(duì)接。

23.2022年6月7日，東端E25管節(jié)對(duì)接，管節(jié)安裝突破4000米。

24.2022年7月22日、24日，分別完成東端E24管節(jié)及西端E19管節(jié)對(duì)接，同一窗口期再度“雙管齊下”。

25.2022年8月22日，西端E20管節(jié)對(duì)接。

26.2022年9月20日，西端E21管節(jié)對(duì)接。

27.2022年10月21日，西端E22管節(jié)對(duì)接。

28.2023年6月11日，E23管節(jié)及最終接頭完成沉放對(duì)接，沉管隧道實(shí)現(xiàn)合龍。

（總臺(tái)記者 翟壯 叢威娜 李偉代 鄭連凱 李嘯虎 陳旭婷 魏星 吳媚苗 董羽 張勇 黃偉哲 深圳臺(tái) 中山臺(tái) 珠海臺(tái)）