觀察員
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五一假期首日，全國開啟“人從眾”模式
（觀察者網訊）“五一”假期，你在哪里看“人從眾”？
近日，“五一預計240000000人次出游”“人人人人人你人人人人人”“今年的五一瘋了嗎”等小長假相關話題沖上熱搜，引發關注。
不少網友在社交平臺上發布了北京故宮博物院、八達嶺長城、沈陽故宮、西湖斷橋、成都大熊貓基地等等各大景區人擠人的盛況。
很多人已經在景點，但還不少人“五一”假期第二天仍堵在路上。
多地車流、客運量、全國鐵路單日旅客發送人數創歷史新高
29日是“五一”假期第一天，全國多地車流、客運量創新高。
據微信公眾號“廣東交通”消息，4月29日，廣東省高速公路車流迎來高峰達912萬車次，創歷史新高，同比增長7.42%，原單日車流歷史記錄為2022年9月30日創下的849萬車次。
“廣東交通”用“井噴式增長”形容廣東高速公路車流量。
消息顯示，為保障廣大司乘人員平安、有序、暢順出行，廣東省委、省政府和交通運輸部堅持“一日一研判”工作機制，結合假期車流特征，對易堵路段全面排查梳理，督導全省交通系統假期執行領導帶班、重要崗位24小時值班制度；堅持“一路三方”“路警聯動”“一堵點一方案”“一站一策”等疏堵保暢長效機制，快速響應處置路面交通擁堵和交通事故。
假期首日，武漢各處也是人氣爆棚。據微信公眾號“武漢地鐵”30日消息，29日，武漢地鐵線網客運量首次突破500萬，達到506.04萬乘次，成為內地繼北上廣深蓉等城市后，第6個突破500萬的地鐵城市。
據悉，28、29日連續兩天，地鐵“四站一場”日客流量總數均達到60萬乘次，為今年以來最高，其中2號線漢口火車站、4號線武漢火車站連續2天的日均集散量保持“10萬+”，漢口火車站更是連續兩日客流量進入到“20萬+”。
“地鐵漢口火車站29日客流達到22.9萬人次，為今年以來最高值，從進站客流來看，絕大多數為下了火車進入地鐵的乘客，其中外地到武漢游玩的乘客占了一半以上。”地鐵2號線漢口火車站值班站長涂瑩介紹。
“2、6號線換乘站江漢路站29日的集散總量達到33.1萬人次，為今年以來最高，客流集中時段為中午至晚上，且以青年乘客為主。”江漢路站區負責人李瑩介紹，中午至晚上7時，車站客流以出站為主，均是到周邊商圈和江灘游玩的乘客；晚上8時以后以進站為主，乘客們陸續結束游玩返程。
與江漢路站客流相似的還有司門口黃鶴樓、曇華林武勝門，集中客流時段均以游玩乘客為主，兩站的29日集散量均創下本站歷史新高，其中司門口黃鶴樓站客流首次挺進“10萬+”，達到13.01萬人次；曇華林武勝門29日集散量也以4.54萬人次創下歷史新高。
據@國是直通車 報道，“五一”假期首日（4月29日），鐵路迎來“五一”假期出行最高峰，全國鐵路共發送旅客1966.1萬人次，開行旅客列車12064列，單日旅客發送人數、旅客列車開行列數均創歷史新高。假期第二日（4月30日），預計發送旅客1800萬人次，計劃開行旅客列車11217列。
另據澎湃新聞報道，29日是鐵路“五一”小長假運輸第三天，長三角鐵路發送旅客逾355萬人次，較2019年同期增長2.3%；其中，上海直屬站發送旅客突破65萬人次，創該站單日發送旅客歷史新高。4月30日，長三角鐵路預計發送旅客360萬人次左右，將持續迎來假日出行大客流。
杭州東站。圖自澎湃新聞
標簽 五一假期- 責任編輯: 房佶宜
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