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從1.7億到118億,解碼“中國(guó)快遞第一城”
連續(xù)三年高居榜首!
國(guó)家郵政局公布的2022年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量前50名的城市中,金華市快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)超過(guò)118億件,超越廣州和深圳,再次排名全國(guó)第一。
很多人可能不知道,2012年,金華市快遞業(yè)務(wù)量還只有1.7億件。十年來(lái),隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的飛躍發(fā)展,金華市快遞規(guī)模持續(xù)高位增長(zhǎng)。2018年36.6億件,超深圳和上海,居全國(guó)第二;2020年90.1億件超過(guò)廣州,登頂全國(guó)第一。
這座浙中小城,緣何能迅速崛起成為“中國(guó)快遞第一城”?
其中居功至偉的,自然是大家熟知的“世界小商品之都”義烏,但金華的“逆襲”,絕不僅靠義烏。讓我們掰開(kāi)了說(shuō)一說(shuō)。
圖源:視覺(jué)中國(guó)
一、
物流,一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),可說(shuō)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。
去年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1105.8億件,浙江以229.04億件居第二,金華的快遞規(guī)模總量約占全國(guó)10%、浙江的50%。
2021年11月12日,金華市快遞年業(yè)務(wù)量突破100億件,成為全國(guó)第一個(gè)快遞量邁入百億規(guī)模的城市。
小小快遞,折射出一地的發(fā)展,我們可以從中讀出不少訊息。
物流業(yè)的繁榮,背后是生產(chǎn)、消費(fèi)需求在持續(xù)釋放。
金華是市場(chǎng)大市,也是外貿(mào)大市。全市擁有4家年成交額百億元以上市場(chǎng)、86家億元以上市場(chǎng),這無(wú)疑是快遞業(yè)務(wù)量迅猛增長(zhǎng)的基本盤。
金華市2022年郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示,義烏市以92.96億件的快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)占金華市整體約八成,永康市以6.96億件排名全市第二。
義烏是“世界小商品之都”買全球,賣全球,210萬(wàn)種來(lái)自世界各地的商品在此匯聚,又銷往全球230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
永康則是“中國(guó)五金之都”,擁有雄厚的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
京東智能物流及智能制造示范基地項(xiàng)目、順豐浙中總部基地、菜鳥(niǎo)二期等一個(gè)個(gè)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,在金義新區(qū)拔地而起……
金華鄉(xiāng)村,農(nóng)村電商也是欣欣向榮。阿里研究院發(fā)布的2022年淘寶村、淘寶鎮(zhèn)名單顯示,全國(guó)共有淘寶村7780個(gè)、淘寶鎮(zhèn)2429個(gè),其中,金華519個(gè)淘寶村、53個(gè)淘寶鎮(zhèn)榜上有名。
金華實(shí)體市場(chǎng)的繁榮和電子商務(wù)的融合發(fā)展,是當(dāng)?shù)乜爝f物流業(yè)這幾年“節(jié)節(jié)高”的重要因素之一。
高效的快遞物流,對(duì)刺激消費(fèi),促進(jìn)商品流通,服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展等均有重要的作用。而金華全市1000多家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、3萬(wàn)多名從業(yè)人員,就構(gòu)建起了這樣一個(gè)體量大、網(wǎng)絡(luò)全、速度快、價(jià)格優(yōu)的快遞產(chǎn)業(yè)鏈。
為千家萬(wàn)戶配送包裹的快遞業(yè),是連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者的紐帶。物流鏈穩(wěn)定、可靠,商戶才能履約,才能帶動(dòng)消費(fèi)情緒和意愿進(jìn)一步恢復(fù)。
而當(dāng)供應(yīng)鏈和物流兩大優(yōu)勢(shì)日益凸顯,又吸引國(guó)內(nèi)眾多電商巨頭來(lái)金華建倉(cāng)發(fā)貨,形成了良性循環(huán)。
圖源:視覺(jué)中國(guó)
二、
一個(gè)地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量,與當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)、批發(fā)業(yè)和物流業(yè)發(fā)達(dá)程度緊密相關(guān)。
但褪去快遞業(yè)務(wù)量的冠軍光環(huán),金華還有哪些亟待突破的瓶頸?如果跳出金華,站在長(zhǎng)三角、全國(guó)乃至全球的高度看金華物流發(fā)展,我們能讀出些什么?
比如快遞業(yè)務(wù)收入??爝f業(yè)務(wù)量更偏重對(duì)發(fā)貨量的統(tǒng)計(jì),但如果從快遞業(yè)務(wù)收入上來(lái)看,金華市去年快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成341.80億元,這項(xiàng)排名僅排全國(guó)第四。
而且,標(biāo)兵漸遠(yuǎn),追兵又很近:快遞業(yè)務(wù)收入這項(xiàng)指標(biāo)上,金華與前三名上海、廣州、深圳的差距很大,與第三名深圳(602.17億元)相差250億元;與排名第五的杭州(335.55億元)又差距不大。
金華人大曾組織過(guò)一次專題調(diào)研,調(diào)研發(fā)現(xiàn),金華市物流(快遞)業(yè)發(fā)展總體處于全國(guó)領(lǐng)先地位,但存在“四個(gè)80%”現(xiàn)象:80%以上的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體是小規(guī)模物流企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶,擁有車輛數(shù)不超過(guò)5輛,大多經(jīng)營(yíng)管理方式粗放;80%以上的物流個(gè)體戶納稅很少;80%以上的本地貨物被外地的物流企業(yè)承運(yùn);80%以上物流企業(yè)仍然停留在“搞運(yùn)輸”階段,附加價(jià)值低。此外,規(guī)劃布局缺乏全域統(tǒng)籌,各地物流園區(qū)地域分散、功能相近、各自為政,尚未形成綜合性、高能級(jí)的物流樞紐。
如何推動(dòng)快遞物流行業(yè)由大到強(qiáng),是金華這些年著力破解的一道題。
從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,金華塊狀經(jīng)濟(jì)分明,永康五金、東陽(yáng)木雕、浦江水晶、武義茶葉等商品的海量聚集,給當(dāng)?shù)乜爝f業(yè)提供了充足的貨源。
電商發(fā)達(dá)、市場(chǎng)多元、貨源豐富、對(duì)外貿(mào)易優(yōu)勢(shì)強(qiáng),使得金華快遞業(yè)務(wù)量巨大,成為眾多物流(快遞)企業(yè)的“兵家必爭(zhēng)之地”。
義烏就一直是物流市場(chǎng)的“價(jià)格洼地”。很多人可能還記得,前幾年義烏的快遞價(jià)格戰(zhàn)打得硝煙四起。
價(jià)格戰(zhàn),看似對(duì)電商商家和消費(fèi)者有利,商家降低了成本,消費(fèi)者也得利。但實(shí)際上,“增量不增收”大大損害了行業(yè)的良性發(fā)展,也導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降,損害消費(fèi)者權(quán)益。好在后來(lái)有關(guān)部門強(qiáng)力介入,價(jià)格戰(zhàn)劃上句號(hào)。
可以說(shuō),這些年,金華市現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)發(fā)展正處于由“量的擴(kuò)張”到“質(zhì)的提升”的關(guān)鍵期。
圖源:視覺(jué)中國(guó)
三、
金華的雄心不止于此。
去年的浙江省第十五次黨代會(huì)上,全省11個(gè)設(shè)區(qū)市都被賦予了明確的發(fā)展定位,支持金華“高水平建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放樞紐中心城市”。
沒(méi)過(guò)多久,金華市委八屆二次全會(huì)就專門研究了這一問(wèn)題,并通過(guò)了高水平建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放樞紐中心城市的決定,其中一項(xiàng)具體目標(biāo)是——
到2027年,要構(gòu)建更高能級(jí)物流樞紐。“建成對(duì)接華東、面向全國(guó)、輻射亞歐的生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,成為全球商品優(yōu)進(jìn)優(yōu)出世界貨地。貨運(yùn)總量超過(guò)2.6億噸,快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)180億件。”
把快遞業(yè)務(wù)量多少件的目標(biāo)寫進(jìn)市委全會(huì)的決定里,這么干的地方可不多,足見(jiàn)當(dāng)?shù)貙?duì)這件事的重視程度。
不僅如此,上個(gè)月金華市兩會(huì)召開(kāi),快遞業(yè)相關(guān)的多項(xiàng)內(nèi)容也被寫入今年的市政府工作報(bào)告。
報(bào)告明確,2023年,要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),實(shí)施快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程,力爭(zhēng)落地總部型物流企業(yè)、區(qū)域總部基地等項(xiàng)目4個(gè)以上,規(guī)上物流企業(yè)營(yíng)收超460億元,快遞業(yè)務(wù)量突破130億件。
不靠海不沿邊的金華,憑著“莫名其妙、無(wú)中生有、點(diǎn)石成金”的改革闖勁,闖出一條富有特色的開(kāi)放新路,從“沿海的內(nèi)陸”變成了“內(nèi)陸的沿?!?。
據(jù)了解,目前金華正在建設(shè)“三中心三高地”,“三中心”中是指全球貿(mào)易樞紐中心、綜合交通樞紐中心、現(xiàn)代物流樞紐中心。
建設(shè)全球貿(mào)易樞紐中心,進(jìn)一步放大內(nèi)陸開(kāi)放特色優(yōu)勢(shì),既是金華發(fā)展所需,也可以為全國(guó)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局探路。
金華計(jì)劃以義烏國(guó)際商貿(mào)城、永康中國(guó)科技五金城等為龍頭,以百個(gè)億元以上專業(yè)市場(chǎng)為支撐,加快全球網(wǎng)點(diǎn)布局和分銷體系建設(shè),打造全球進(jìn)出口商品集聚地。同時(shí)在打造數(shù)字貿(mào)易先行示范區(qū)、國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作樣板、國(guó)際會(huì)展中心等方面,持續(xù)發(fā)力。
建設(shè)現(xiàn)代物流樞紐中心,金華要打造生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐;推動(dòng)陸港、海港、空港、信息港“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
對(duì)于未來(lái),金華雄心勃勃,也趕上了好時(shí)機(jī)。
去年12月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。這是我國(guó)現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國(guó)家級(jí)五年規(guī)劃。
《規(guī)劃》將“推動(dòng)物流提質(zhì)增效降本”作為“十四五”時(shí)期現(xiàn)代物流發(fā)展的重要任務(wù),還提出圍繞更好滿足城鄉(xiāng)居民生活需要,適應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需、消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),優(yōu)化完善商貿(mào)、快遞物流網(wǎng)絡(luò);深化電商與快遞物流融合發(fā)展,提升線上線下一體服務(wù)能力等。
培育發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)、壯大物流樞紐經(jīng)濟(jì)、深度挖掘現(xiàn)代物流重點(diǎn)領(lǐng)域潛力、加快國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展……《規(guī)劃》里的眾多內(nèi)容,對(duì)金華來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)利好。
下一步,這座城市將如何抓住機(jī)遇,更好促進(jìn)現(xiàn)代物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互促發(fā)展、良性互動(dòng),我們拭目以待。
- 原標(biāo)題:從1.7億到118億,解碼“中國(guó)快遞第一城”
- 責(zé)任編輯: 王濛 
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