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最后4.4秒里，他竭盡全力挽救飛機

2016年4月27日，海軍某艦載機訓練基地，在連續完成兩架次海上30米超低空飛行后，張超駕駛殲-15戰機準備執行陸基模擬著艦訓練。

當天12時59分12秒，無線電里突然傳來故障報警。“跳傘！跳傘！跳傘！”塔臺指揮員連發三聲命令，幾乎是同一瞬間，張超從座艙彈射出來。由于彈射高度太低，主傘無法打開，座椅也沒有分離，張超從空中重重落下，掉在了跑道邊的草地上。

去醫院的路上，短暫恢復意識的他問團長：“我還能不能飛？”兩個小時后，張超的心臟停止了跳動。

△張超生前訓練圖片

現場視頻和飛參數據顯示，從發現故障到跳傘離機的4.4秒時間里，張超只有一個動作，就是竭盡全力推操縱桿，力圖制止機頭上揚，避免戰機墜落。正是這個選擇，讓他錯過了跳傘自救的最佳時機。

“兄弟，我們著艦了”

按計劃，再有3天時間，張超就將完成所有陸地模擬著艦飛行計劃，實現心中夢想，在航母上起降飛行。

張超的妻子張亞回憶，張超犧牲后，她曾夢到過丈夫哭：“他說他還要飛行，他太想上艦了，最后很遺憾沒能上艦?！?

△張超的妻子張亞

張超的犧牲，也讓他的戰友堅定了信念：“無論付出多大的代價，我們一定要去完成他沒有完成的使命。”

張超犧牲4個月后，和他同一批的艦載戰斗機飛行員，駕駛著殲-15戰機在遼寧艦上通過航母飛行資質認證；張超犧牲8個月后，他的戰友們駕駛著殲-15戰機跟著遼寧艦出第一島鏈……

艦載戰斗機飛行員艾群在第一次著艦時，特地帶上了張超的手電筒。“下飛機打開座艙蓋那一瞬間，我就說，‘兄弟，我們著艦了?！?/strong>