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微信公眾號(hào)“航空工業(yè)”消息，7月26日，中國(guó)民用航空局在哈爾濱向航空工業(yè)所屬哈飛公司頒發(fā)了先進(jìn)中型多用途民用直升機(jī)Z15（AC352）型“吉祥鳥(niǎo)”直升機(jī)型號(hào)合格證，標(biāo)志著該型直升機(jī)研制工作取得圓滿成功，具備了進(jìn)入國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)的條件，填補(bǔ)了我國(guó)民用直升機(jī)譜系空白。

黑龍江省委常委、副省長(zhǎng)王一新，中國(guó)民航局總工程師殷時(shí)軍，航空工業(yè)黨組副書(shū)記李清堂，中國(guó)航發(fā)副總經(jīng)理王之林，工信部裝備工業(yè)二司副司長(zhǎng)柳新巖，來(lái)自國(guó)家部委、黑龍江省、哈爾濱市、平房區(qū)各有關(guān)職能部門(mén)，航空工業(yè)、中國(guó)航發(fā)及所屬相關(guān)參研單位，用戶代表，空直公司、賽峰中國(guó)等合作伙伴的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。

頒證儀式

據(jù)介紹，在工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等國(guó)家部委的大力支持下，在中國(guó)航發(fā)、合作伙伴等行業(yè)內(nèi)外企業(yè)全力協(xié)同下，Z15（AC352）研制全線加強(qiáng)項(xiàng)目頂層謀劃，堅(jiān)持攻堅(jiān)克難，積極應(yīng)對(duì)諸多挑戰(zhàn)，多線并進(jìn)、多措并舉、多方協(xié)同，長(zhǎng)期奮斗， 在研制過(guò)程中創(chuàng)建了民用直升機(jī)國(guó)際合作新模式，取得了直升機(jī)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)新突破，構(gòu)建了中型直升機(jī)研制管理新體系，填補(bǔ)了航空應(yīng)急救援新質(zhì)裝備的空白。

中國(guó)民用航空局對(duì)Z15（AC352）項(xiàng)目適航審查工作高度重視，組織中國(guó)民用航空適航審定中心集中優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)新審定方式，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)合作方的技術(shù)、驗(yàn)證資源，全力支持工業(yè)部門(mén)開(kāi)展適航工作。2016年12月，Z15（AC352）型“吉祥鳥(niǎo)”直升機(jī)在哈爾濱成功首飛后，中國(guó)民航局與航空工業(yè)持續(xù)緊密協(xié)作，采取了適航集中審查、并行試飛等舉措，并積極克服疫情影響，高效推進(jìn)研制和適航審查工作協(xié)同開(kāi)展，為Z15（AC352）研制成功和適航批準(zhǔn)提供了重要支撐。

▲型號(hào)合格證

Z15（AC352）型直升機(jī)是由航空工業(yè)與法國(guó)空客直升機(jī)公司按照“共同投資、共同研制、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益、共享市場(chǎng)”的原則，對(duì)等合作聯(lián)合研制的先進(jìn)的中型多用途直升機(jī)，航空工業(yè)哈飛是中方總承包單位，航空工業(yè)直升機(jī)所是中方總設(shè)計(jì)師單位。該項(xiàng)目開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)在航空高科技領(lǐng)域與西方發(fā)達(dá)國(guó)家全面對(duì)等（50%：50%）合作的先河。　

▲ 儀式后，Z15（AC352）進(jìn)行飛行表演

Z15（AC352）是國(guó)內(nèi)首個(gè)以新修訂《運(yùn)輸類(lèi)旋翼航空器適航規(guī)定》（CCAR-29-R2）為審定基礎(chǔ)并完成相應(yīng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、驗(yàn)證的直升機(jī)，配裝由中國(guó)航發(fā)與法國(guó)賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司聯(lián)合研制的渦軸16發(fā)動(dòng)機(jī)，采用常規(guī)氣動(dòng)布局，雙發(fā)、寬機(jī)身、前三點(diǎn)可收放輪式起落架， 最大起飛重量7.5噸，最大航程850公里，可搭載16名乘客 。該型機(jī)采用了4軸數(shù)字自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、玻璃座艙和高集成度航空電子設(shè)備、5片旋翼的球柔性主槳轂以及抗墜毀機(jī)身等多種成熟技術(shù)， 旋翼系統(tǒng)和機(jī)身壽命可達(dá)20000小時(shí) ，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔高達(dá)5000小時(shí) ，損傷容限和防鳥(niǎo)撞等安全性指標(biāo)遠(yuǎn)高于適航規(guī)范，噪聲水平優(yōu)于適航標(biāo)準(zhǔn)，整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際同類(lèi)直升機(jī)先進(jìn)水平，油耗低于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品，具有安全性高、可靠性強(qiáng)，內(nèi)部空間大、舒適性好、航程遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等顯著特點(diǎn)， 可廣泛應(yīng)用于搜索救援、海油作業(yè)、人員運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、商務(wù)包機(jī)等領(lǐng)域 。