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奔馳擋道被救援消防車剮蹭，為何判奔馳全責(zé)？杭州交警回應(yīng)
關(guān)鍵字: 杭州消防車剮蹭奔馳杭州奔馳車被剮蹭判全責(zé)據(jù)微信公號(hào)“杭州日?qǐng)?bào)”18日消息，上周五（15日），杭州濱興北苑突發(fā)火災(zāi)。正當(dāng)消防隊(duì)員到場(chǎng)滅火并將7位居民從樓頂成功解救后，發(fā)生一起插曲。
當(dāng)天火情。（本文圖均自微信公號(hào)“杭州日?qǐng)?bào)”）
一輛停在小區(qū)道路上的奔馳車擋住了消防車進(jìn)入火場(chǎng)的道路。因情況緊急，消防車與其發(fā)生刮擦后進(jìn)入了火場(chǎng)。
被剮蹭車輛：奔馳車左前保險(xiǎn)杠和葉子板撞破，白色外漆掉了一地
之后，奔馳車主卻拉著消防隊(duì)員，要求賠償損失也引起了大家熱議。
事后，交警判定奔馳車主全責(zé)。為何作出這樣的認(rèn)定？今日，交警作出了回應(yīng)...
記者實(shí)測(cè)：小區(qū)車道一旦停上車
消防車基本轉(zhuǎn)不了彎
事后第二天，記者來到事發(fā)地一探究竟。濱興北苑位于濱河路和長(zhǎng)河路路口，小區(qū)面積不大，屬于回遷安置房。
車開進(jìn)小區(qū)，左右兩個(gè)方向均可通行，而車輛通行的主干道，就是一條雙向兩車道。記者粗略測(cè)量了下，兩車道約五米多寬，如果沒有車停靠，消防車進(jìn)出綽綽有余，完全沒有問題。
但偏偏問題就出在這個(gè)“有沒有車”?？可?。當(dāng)小區(qū)車輛占據(jù)了其中一個(gè)車道，雖然直道時(shí)消防車仍可通行，但在轉(zhuǎn)彎處就顯得捉襟見肘。按規(guī)定，消防車道的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于4米，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)要求，一般來說普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑大于或等于9米。
直接的例子，就是當(dāng)天撞車的7幢轉(zhuǎn)角口。那輛奔馳車早已開走，換了另一輛轎車，稍稍往前挪動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)位置停靠。按這個(gè)停放位置，留出空間約三米左右，消防車同樣無法轉(zhuǎn)彎。
小區(qū)居民陳師傅住在7幢附近。當(dāng)天火災(zāi)時(shí)，他看到三輛消防車開進(jìn)小區(qū)，堵在了那個(gè)轉(zhuǎn)角口?！笆堑模钡老儡囬_進(jìn)來沒問題，但轉(zhuǎn)彎就堵牢了（堵住了），倒車也是不可能的，三輛消防車怎么倒車？”
陳師傅個(gè)人認(rèn)為，出這種事，奔馳車也是受害者，物業(yè)應(yīng)該有很大責(zé)任。“小區(qū)平時(shí)晚上地面車位停的滿滿的，但轉(zhuǎn)彎處就不該停車，物業(yè)哪怕在那里加裝小的三角隔離墩，消防車開進(jìn)來的時(shí)候拿掉就好了。”
另一個(gè)問題，是小區(qū)沒有實(shí)現(xiàn)單循環(huán)通行。一排車占據(jù)了一車道，一旦雙向車交匯，哪怕是轎車都難以避讓，更別提救護(hù)車、消防車等應(yīng)急車輛了。
（消防行車路線）
明明有地下車庫(kù)，也沒停滿車
但車主都喜歡停路面上：為了方便
周六上午下起了大雪，周末加上天氣，小區(qū)里車停的滿滿當(dāng)當(dāng)。站在當(dāng)時(shí)的事故位置，眼前正前方百米開外，就是昨天火災(zāi)的10號(hào)樓。站在消防角度想，前面濃煙滾滾居民被困，眼前轎車擋道，確實(shí)在情況緊急之下，會(huì)做出撞車的選擇。
- 原標(biāo)題：杭州交警最新回應(yīng)!消防車為救火撞上奔馳,最后這樣定責(zé)!依據(jù)是...
- 責(zé)任編輯:李丕
- 最后更新: 2019-02-19 07:55:47
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