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牧云隨風：內塔尼亞胡即將統治敘利亞？又一次新聞學的魅力時刻！
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牧云隨風復旦大學歷史學博士
【文/觀察者網專欄作者 牧云隨風】
當地時間12月8日下午，敘利亞局勢轉變后12小時，以色列國防軍從戈蘭高地向東越過“阿爾法線”進入敘利亞。這是自1974年5月31日，敘以雙方在聯合國安理會350號決議框架下簽署《脫離接觸協定》以來，以軍陸軍首次進入“脫離接觸”緩沖區。
以軍迅速占領臨近戈蘭高地的庫奈特拉鎮（Kunetra）和庫奈特拉新城（瑪蒂奈-貝斯社區），同時派出810山地旅和以色列空軍“翠鳥”特戰營向黑門山方向挺進。
藍紫色區域為12月14日以色列控制區Liveuamap
12月9日下午，810山地旅進駐幾座山頭上的雷達站和監聽中心。而“翠鳥”特戰營則乘坐越野車，登上海拔2814米的黑門山巔，并于10日凌晨抵達黑門山東麓，距離大馬士革城區21公里的蓋特納鎮附近。
10日上午，黎巴嫩親真主黨媒體“廣場”電視臺報道稱：以色列軍隊進入距離敘利亞首都大馬士革約21公里處。部分以軍“已經進入大馬士革郊區的幾個村莊”。以色列的左翼媒體《國土報》也對此事進行了報道，并渲染以軍有進攻大馬士革的動向。接著“今日俄羅斯”（RT）在轉發該報道時，使用了《以色列坦克突破緩沖區向大馬士革方向進發》的標題。隨后國內外各路自媒體相繼發布了相關報道，并配上愈發聳人聽聞的標題來博人眼球。
一瞬間，仿佛以軍即將入主大馬士革，內塔尼亞胡將實現摩西·達揚都未曾觸及的“豐功偉績”，然后與“沙姆解放陣線”為首的聯軍拼個血流漂杵。事實上，這不過是新聞學魅力時刻罷了。
以軍“翠鳥”部隊翻越黑門山 以色列國防軍
“偷渡黑門”的軍事意義被低估了
首先，抵達大馬士革城西21公里處的“翠鳥”是一支營級輕裝偵查單位，并沒有重裝備。而任何營級輕步兵單位跨越天險，突襲并試圖占領一座擁有近300萬人口、上萬軍隊駐扎的大都市，這種企圖完全是天方夜譚。
其次，該路線路況并不允許重型機械化單位通行。這條行軍路線，最近的后勤基地是黑門山南麓的馬達爾·沙姆斯（Majdal Shams）鎮，由此經98號公路抵達黑門山滑雪場的一段路況較好。之后部隊就需要經過一段蜿蜒陡峭但路況尚可的水泥盤山路，先后抵達雷達、監聽中心。但再往上的直達山頂的12公里道路，都是路況極差的單車道渣土盤山路。接著下山的路線則是一段24公里混雜渣土路、水泥路混雜的單車道盤山路。
而且該區域冬季降水量大且頻繁，在海拔1500米的山麓地帶以上，降水往往以暴雪形式呈現，每年12月下旬到2月下旬，厚達一米以上的積雪會覆蓋大部分山路，甚至從監聽站往上的路段即便有重型掃雪車也難以保障安全通行，而下一場暴雪隨時可能不期而至。這也導致1973年贖罪日戰爭期間，敘以只能通過機降而非攀登抵達黑門山巔陣地然后展開爭奪。
同時單車道的陡峭盤山路存在嚴重的后勤風險，如果一輛車出現事故或故障趴窩，就可能導致整個車隊陷入癱瘓，無法供以軍重裝機械化單位通行。
而過去一年多時間加沙和南黎巴嫩戰爭的經驗表明，缺乏重裝機械化單位的情況下，單兵火力孱弱（每個排級單位僅攜帶兩具ATGM或單兵火箭筒）的以軍步兵，組織度和攻堅能力極其低下。在缺乏坦克和步戰車支援的情況下，讓以軍的營級輕裝單位冒險進攻大馬士革，會遭遇什么就可想而知了。
隨著以軍工兵營正在黑門山頂修筑工事、拓寬通往黎巴嫩拉恰亞鎮山路的消息傳來，以軍控制黑門山巔的目標更可能是針對伊朗修筑覆蓋面更大的雷達監聽站，以及為嘗試繞路偷襲貝卡谷地做準備。
從黎巴嫩一側遠眺黑門山巔，山頂聳立著幾座大型監聽站 網絡
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- 責任編輯: 唐曉甫
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