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【文/觀察者網(wǎng) 山貓】據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”昨天報道，由臺防務(wù)部門下屬“中山科學(xué)研究院”（以下簡稱臺“中科院”）研制的“摩羯”無人直升機，裝備臺軍不到一年就發(fā)生了20多次意外，損失多架。

民眾黨籍民意代表林憶君等人在審查臺當(dāng)局防務(wù)主管部門今年度軍費預(yù)算時提案披露稱，由于臺軍接裝代號為“摩羯”的“戰(zhàn)術(shù)近程無人飛行載具”后，在使用不到一年內(nèi)，就發(fā)生了20多次意外，導(dǎo)致多架無人機損毀。因此提案要求凍結(jié)新臺幣500萬元的資金，需要臺防務(wù)部門提出相關(guān)書面報告后，才可以繼續(xù)動用。

資料圖：臺軍“摩羯”無人機系統(tǒng)無人直升機部分

在臺立法主管機構(gòu)“外事和防務(wù)委員會”審查的今年度臺軍軍費預(yù)算案當(dāng)中，臺“陸軍司令部”計劃今年進一步采購的“戰(zhàn)術(shù)型近程無人飛行載具載具（二階段）”，預(yù)算金額為新臺幣6億1179萬5000元。此前臺軍陸軍針對旅級以下部隊的偵察感知能力，曾以新臺幣7億7843萬元的預(yù)算委托臺“中科院”生產(chǎn)50套“戰(zhàn)術(shù)型近程無人飛行載具”，至2023年8月共交付32套。

2022年11月15日，臺“中科院”首次公開展示了這款命名為“摩羯”的無人直升機，并表示已經(jīng)開始交付臺軍“聯(lián)兵營”。在隨后的報道中，臺軍方還表示，這款“純臺造”的無人機配備了美、歐、俄復(fù)合衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，能在6級風(fēng)環(huán)境下正常飛行，還聲稱只需兩周就能訓(xùn)練出合格操作手云云?！澳︳伞睙o人機在投入使用后，先后參加了“漢光”演習(xí)、“長青”操演以及一些其他非軍事任務(wù)，好不風(fēng)光。

臺“中科院”2022年展示的“摩羯”原型機

然而到去年10月就有媒體爆料稱，臺當(dāng)局審計機構(gòu)在2023年10月查核時發(fā)現(xiàn)，在配屬該無人機的“聯(lián)兵旅”當(dāng)中，仍存在大量操作小組人員“無證”的情況，最多時近四分之一的人員沒有取得無人機操作手資格。此外，配屬部隊在實際操作中，還發(fā)現(xiàn)機載信息化平臺系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)“停頓”（卡頓）、“熱當(dāng)”（設(shè)備過熱死機）等情況，因此在2024年2月臺當(dāng)局審計部門正式向臺防務(wù)主管部門發(fā)函敦促改善。

昨天的報道則透露了臺當(dāng)局審計機構(gòu)報告的更多細節(jié)：“摩羯”出現(xiàn)過的狀況包括機載信息化平臺畫面卡頓、無人機飛行操作反應(yīng)存在延遲、通信訊號異常、炎熱環(huán)境下續(xù)航能力縮水等問題；操作小組四分之一“無證”人員當(dāng)中，又有約一半是主管干部，另有一部分有證人員雖然已取得無人機操作資格，但存在復(fù)訓(xùn)時長不達標(biāo)的情況。

因此林憶君等人在提案中指出，上述情況直接導(dǎo)致“摩羯”在2023年4月正式投用起至2024年5月的一年期間發(fā)生了超過20次各類意外事故，造成多架無人機損失。提案要求臺當(dāng)局防務(wù)主管部門“陸軍司令部”應(yīng)盡早針對該裝備存在的問題，采取相關(guān)措施進行改善，同時加強無人機操作手訓(xùn)練，以提高操作單位的操作手合格率。提案還據(jù)此凍結(jié)相關(guān)預(yù)算新臺幣500萬元，直到臺防務(wù)部門能夠向立法機構(gòu)“外事和防務(wù)委員會”提出書面報告后，方可繼續(xù)動用（凍結(jié)資金）。

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