觀察員
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臺審計部門：你修船咋不按計劃？臺海軍：你讓我咋按計劃？
【文/觀察者網 山貓】
據臺灣“聯合新聞網”昨天報道，臺審計部門于本月29日公布了去年度臺當局“總決算審核報告”，報告針對臺海軍提出重點意見，稱截至去年7月底時，有超過一半的主戰艦艇，維護修理作業“未依照預定日程”，實際維修期又偏長，影響裝備穩定性和兵力調配運用。
但臺軍方卻對此表示“委屈”，還有官員私下抱怨稱，艦艇維護保養未能按照原計劃執行，關鍵原因是近年來面臨解放軍海空力量的“持續壓境”，因此艦艇必須頻繁出動，有些甚至尚未完成施工就必須緊急出海對應。長期以來的持續消耗，導致裝備和人員都時常處于疲勞狀態，臺軍方官員稱，審計部門不分青紅皂白，不考慮客觀背景因素，只會批評“不按日程”云云，倒果為因，難免讓人有“何不食肉糜”之感。
（資料圖）正在船塢中修理的“成功”級護衛艦PFG-1107“子儀”號，右側背景處為“康定”級護衛艦PFG-1206“迪化”號
臺“海軍司令部”則對該報告回應稱，將進一步在編寫年度艦船維修計劃時，著重考慮兵力運用、裝備更新等影響，如果因為臨時執行任務而無法按計劃送修，則將安排“非計劃性維修”等辦法應對。
在這份報告中提到，臺海軍去年度共進行艦艇計劃性修理維護共120艘次，在維持艦艇機動能力方面尚屬有效，但在維修作業管理上則“不夠周密與妥善”，臺海軍現有4艘“基隆”級（美制“基德”級）導彈驅逐艦、8艘“成功”級（許可證建造美制“佩里”級）和2艘原裝二手美制“佩里”級導彈護衛艦、6艘“康定”級（法制“拉斐特”級）導彈護衛艦以及6艘“濟陽”（美制“諾克斯”級）級護衛艦，這26艘驅護艦在臺海軍中又被稱作“一級艦”，是毫無爭議的主力艦艇，而去年這26艘中，有14艘未按規定周期執行修理維護，實際維修周期也比規定延長了一到十個月不等。這一情況還導致部分艦艇主機、發電機組等重要部件（未能接受維修時就）到達大修壽命。此外，計劃排期外的維修頻次增加也導致裝備使用穩定性和兵力調配運用方面皆受到影響。
臺海軍各級人員也向媒體表示這一結論“不公正”，認為關鍵在于兵力運用吃緊，而臨時情況又多，才導致“計劃趕不上變化”，如果在應急情況下，原本安排維修的艦船派遣出海而延后進廠，那完工出廠也自然會順延推后，而計劃中下一艘在同一處修理的艦船也必然受影響。臺軍方官員表示，排期外的“非計劃性維修”，則往往也是艦艇在僅完成基本修理作業后即被抽調出海，利用回港后的空隙對尚未完成的項目所進行的補做。該官員還稱，盡管臺軍艦艇從表面上看，每年出海航行天數并不算高，但由于需要隨時出動，臨時啟動艦上發動機備航的“非計劃性任務”頻繁程度極高，因此對艦船的損耗比海上持續航行更高。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 張魯寧
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