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【文/觀察者網 堵開源】

3月26日，美國防部導彈防御局發表聲明稱，首次使用GBI反導攔截彈進行了齊射攔截洲際導彈靶彈試驗，兩枚攔截彈先后擊中了模擬洲際導彈再入飛行器靶標及其殘骸。這是GBI反導攔截彈首次進行齊射試驗，驗證了該系統具備齊射能力，可以提高實戰攔截成功率。

導彈防御局(MDA)的聲明稱，這次試射是繼2017年5月陸基中段攔截系統（GMD）使用陸基攔截彈（GBI）首次攔截完全模擬洲際導彈目標后的又一次試射。

GBI導彈發射升空（圖源：美國導彈防御局官方網站）

在2017年的試射結束后，MDA主要官員就曾表示，接下來將進行用兩枚GBI導彈齊射攔截一枚來襲洲際導彈的試射，因為這更接近于實戰情況，也能夠提高殺傷概率。

在今天的試射中，第一枚GBI導彈成功命中模擬洲際導彈的再入飛行器（RV），“正如它設計上應該做到的那樣”，聲明稱。隨后一枚導彈“在觀察殘骸和空中殘余目標后，確認沒有找到更多的再入飛行器，隨后它自動選擇其辨認出的‘最具威脅目標’，然后對其進行攻擊，精確按照它設計工作。”

洲際導彈靶彈從馬紹爾群島夸賈林環礁的里根導彈試驗場升空，發射場距離GBI攔截彈發射場4000英里（約合6400公里），GBI導彈是從加利福尼亞州范登堡基地的地下發射井中升空的。

MDA局長塞繆爾·格雷福斯空軍中將在聲明中稱：“這是首次GBI導彈針對復雜的、模擬實戰的洲際導彈靶彈進行齊射攔截試驗，這是一個關鍵性的里程碑。”

據報道，美國1999年以來開始進行GBI導彈實驗，該系列導彈至今已經發展了多個型號，其中Block 1\Block 2A\Block 2B是目前實際裝備的，該導彈的固體火箭助推器采用基于“侏儒”洲際導彈和“飛馬座”商用運載火箭技術發展，其對彈道導彈實施中段攔截主要使用“大氣層外殺傷器”（EKV），這是一種能夠在地球軌道上利用高靈敏度紅外傳感器搜索和識別目標，并引導自身對目標實施直接撞擊的飛行器。不過在過去的歷次試驗中，EKV的表現不盡如人意，經常難以追蹤，或者未能正確識別目標。不過從Block 2B型導彈開始，GBI導彈使用了新型的C2助推器和CE-II block 1型攔截器，性能比此前型號有較大的提高，在2017年以來的攔截試驗中表現較為出色，此型導彈目前已經部署8枚。

2017年開始使用的洲際導彈靶彈，該彈能夠模擬東風-31、白楊等上世紀90年代技術水平的固體燃料洲際導彈的飛行特征

未來美軍將把CE-II攔截器和標準3導彈的大氣層外殺傷器的技術互相結合，研制新型RKV（重新設計殺傷器），統一裝備在下一代標準3和GBI導彈上。不久前美軍提交的2020財年預算中已經為RKV攔截器申請了12億美元的預算經費。

此外，RKV還將成為下一代MOKV（多目標攔截器）的研制基礎，因為該型攔截器尺寸重量較小，一枚GBI導彈將可攜帶多個攔截器，攻擊多個來襲彈頭目標。

不過，目前GBI導彈的攔截過程仍然只能針對沒有機動變軌能力的目標實施攔截，其攔截彈中段飛行是無制導的，要依賴地面雷達確定預定攔截點，在導彈抵達攔截點后，彈上的傳感器需要再次發現目標，才能展開后續攔截行動，而如果這個過程中目標進行機動，很可能就無法發現目標。同時，大氣層外攔截器更無法對在臨近空間高超聲速滑翔飛行的目標進行攔截。

GBI系統的主要假想敵之一，朝鮮“火星-15”洲際導彈

這就決定了GMD系統對于中俄最新型具備全程變軌和突防能力的彈道導彈效果非常值得懷疑，至于高超聲速導彈就更完全不可能進行攔截了。

盡管如此，美國宣稱GMD系統主要考慮對付朝鮮、伊朗這類只有少數洲際導彈的國家，在這種情況下，用GBI導彈進行齊射攔截就很有意義了，尤其是目前美軍裝備了36枚的Blcok 1和Block 2A導彈在過去的試驗中，攔截成功率只有50%，那么通過齊射可以將攔截成功率提高到75%。

目前美國共部署了44枚GBI導彈，其中性能較差，攔截率在50%的Block 1和Block 2A占36枚，齊射可以提高這些導彈的命中概率

同時，這次齊射也驗證了工作過程十分復雜的GBI導彈具備齊射能力——GBI導彈工作過程中需要地面多次對導彈輸入控制信號和目標識別信息，同時發射多枚導彈會對整個指揮控制系統形成更大的壓力，因此美國這次試射，對于“大國競爭”來說，實際更多的可能是“露怯”，表明其實際攔截能力十分有限。但對于檢驗GMD系統的實戰能力，仍然有較大的意義。

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