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【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站1月24日刊發(fā)報(bào)道《中國(guó)海軍發(fā)展，毫不減速》，文章稱，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母即將開始海試，為航母開發(fā)的新型艦載機(jī)正在持續(xù)，而其海軍艦載機(jī)部隊(duì)的培訓(xùn)工作也毫不放松。此外，據(jù)報(bào)道中國(guó)已經(jīng)決定在下一艘航母上使用電磁彈射技術(shù)。

英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》23日?qǐng)?bào)道，照片顯示，舷號(hào)89的中國(guó)海軍航母海試保障船已經(jīng)停靠到了大連軍港內(nèi)，002號(hào)國(guó)產(chǎn)航母旁邊，這可能表明這艘航空母艦的海試可能很快就要開始。

89號(hào)保障船停泊在002號(hào)航母身邊

該刊稱，在中國(guó)海軍首艘航母“遼寧”號(hào)海試期間，舷號(hào)88的“徐霞客”號(hào)保障船始終伴隨其航行，該艦?zāi)転榧s2500名人員提供住宿和保障服務(wù)。而編號(hào)89的這艘保障船可能將在002號(hào)試航中扮演相同角色。

除了作為休息設(shè)施，這艘新的保障船似乎還將被作為工作設(shè)施使用，上面可能設(shè)置有辦公室、會(huì)議室和分析設(shè)施，可容納大量工程師、觀察員，在航母海試期間可以對(duì)它的動(dòng)力、推進(jìn)、武器、錨泊等設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn)，看它們是否安裝就位并工作正常。

此外，有消息稱，中國(guó)的第六艘071型船塢登陸艦于2018年1月20日在滬東造船廠下水。

《防務(wù)周刊》稱，目前，中國(guó)只有一種固定翼艦載機(jī)在役，這就是殲-15“飛鯊”，該機(jī)是參考俄羅斯蘇-27系列飛機(jī)研制的，和中國(guó)的殲-11和殲-16一樣，殲-15安裝中國(guó)國(guó)產(chǎn)電子設(shè)備，不過使用俄羅斯的AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)。

中國(guó)至今已經(jīng)制造了約24架殲-15戰(zhàn)斗機(jī)，這些飛機(jī)目前還只能用滑躍甲板起飛，包括“遼寧”號(hào)和正在大連建造的002號(hào)航母。

此外，中國(guó)已經(jīng)制造了至少一架殲-15原型機(jī)，配備了彈射起飛設(shè)備，目前正在用這架飛機(jī)進(jìn)行彈射起飛試驗(yàn)，在葫蘆島的基地同時(shí)安裝了蒸汽和電磁彈射試驗(yàn)設(shè)施。

此外，中國(guó)沈飛公司還至少制造了1架殲-15雙座原型機(jī)，其代號(hào)可能是殲-15S。它或許將和殲-15單座型飛機(jī)一起成為002號(hào)航母的艦載機(jī)，就像美國(guó)海軍同時(shí)裝備F/A-18E單座艦載機(jī)和F/A-18F雙座艦載機(jī)一樣。雙座型殲-15戰(zhàn)斗機(jī)可能還將成為艦載電子對(duì)抗平臺(tái)，類似殲-16的電子戰(zhàn)型。

殲-15艦載機(jī)試飛

未來，中國(guó)還可能為殲-15安裝更先進(jìn)的航空電子設(shè)備，可能安裝類似殲-16所使用的有源相控陣?yán)走_(dá)。

不過，這種三代半殲-15可能不會(huì)在短期內(nèi)加入服役，而是或許在未來10年內(nèi)出現(xiàn)。

除了發(fā)展新型艦載機(jī)，中國(guó)海軍也正在加快培訓(xùn)飛行員，建立自己的飛行員培訓(xùn)流程。預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)海軍需要400名新飛行員來駕駛他們的新型岸基和艦載戰(zhàn)斗機(jī)。去年，中國(guó)將其海軍航空學(xué)院和航空航天工程大學(xué)合并，組成了海軍航空航天大學(xué)。

這一舉動(dòng)將結(jié)束中國(guó)海軍依靠空軍提供基礎(chǔ)飛行員培訓(xùn)的歷史，另一方面，海軍接收了洪都公司的教練-10H教練機(jī)，該機(jī)的航電系統(tǒng)和飛行性能要優(yōu)于此前的教練-9噴氣式教練機(jī)，將可以大大縮短中國(guó)海軍飛行員的訓(xùn)練時(shí)間，將原來的3級(jí)制訓(xùn)練改為2級(jí)制。

不過，中國(guó)仍然缺少專門的艦載機(jī)著艦訓(xùn)練用教練機(jī)，目前仍然只能用單座的殲-15來扮演這個(gè)角色。此前中國(guó)似乎計(jì)劃在教練-9基礎(chǔ)上發(fā)展一種具備阻攔著艦?zāi)芰Φ慕叹殭C(jī)，但并不成功；有報(bào)道稱，教練-9無法承受在航母上著艦時(shí)的沖擊力。

現(xiàn)在尚不清楚中國(guó)是否打算用教練-10H為基礎(chǔ)發(fā)展新的艦載教練機(jī)，盡管這似乎是一種符合邏輯的，降低艦載機(jī)訓(xùn)練成本的途徑，可以減少殲-15執(zhí)行飛行員培訓(xùn)任務(wù)造成的損耗。

已經(jīng)裝上相控陣?yán)走_(dá)陣列的002號(hào)航母

《防務(wù)周刊》稱，此前已經(jīng)有報(bào)道指出，中國(guó)預(yù)計(jì)將在第三艘航母上使用電磁彈射技術(shù)，中國(guó)海軍將由此獲得在航母上操作多種飛機(jī)的能力，從而使其航母飛行聯(lián)隊(duì)獲得類似格魯曼E-2“鷹眼”預(yù)警機(jī)的早期預(yù)警機(jī)。

中國(guó)海軍目前裝備的艦載早期預(yù)警機(jī)是昌飛公司的直-18直升機(jī)改裝的預(yù)警機(jī)，在其機(jī)腹下安裝了雷達(dá)。盡管如此，與固定翼預(yù)警機(jī)相比，這種預(yù)警直升機(jī)在滯空時(shí)間方面有嚴(yán)重缺陷，將降低其執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間，并且因?yàn)槠滹w行高度較低，也將降低其雷達(dá)搜索效率。

中國(guó)已經(jīng)制造了一架運(yùn)-7飛機(jī)的模型，對(duì)機(jī)尾進(jìn)行了大幅度改進(jìn)，并在機(jī)身上方安裝了圓盤形雷達(dá)天線，相關(guān)照片在2010年出現(xiàn)。但是，此后關(guān)于這一項(xiàng)目沒有新的消息。

2017年早些時(shí)候，中國(guó)湖北省武漢的航母模擬設(shè)施上出現(xiàn)了一種新的預(yù)警機(jī)模型，這表明中國(guó)對(duì)于發(fā)展這類飛機(jī)有著濃厚的興趣。