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蔡英文稱“唱衰臺灣沒用，造飛機是青年的未來”
關鍵字: 蔡英文漢翔教練機臺灣軍事【觀察者網 綜合報道】“唱衰臺灣沒用”，“造飛機是青年的未來”，6月1日，臺灣地區領導人蔡英文在“新式高教機組裝開架典禮”這樣說道。
蔡英文當局自上任后力推所謂“國防”自主，砸下690億新臺幣推動新式高教機研發計劃，希望振興臺灣航空工業，但效果如何卻存疑。
據中評社報道，蔡英文1日下午到臺中清泉岡機場漢翔園區出席“新式高教機組裝開架典禮”，想借此行動彰顯其推動“國防”自主的決心，還希望研制高級教練機，能為臺灣奠定自制下一代戰機的基礎。
蔡英文出席“新式高教機組裝開架典禮” 圖自中評社
據悉，該典禮象征臺灣自制高級教練機“藍鵲”，經過設計、零組件通過檢驗等過程后正式組裝作業。
蔡英文在致詞時強調，臺灣推動“國防”自主，無論“外交”環境如何，一定會穩定往前走“唱衰臺灣是沒有用的”。
“造飛機是許多青年的未來，也是‘國防’產業的未來，今天邁出重要的一步，希望臺灣自制高級教練機能如實如質在空中翱翔。”
中評社報道稱，蔡英文上任后，力推“國防”自主，核心項目是臺機臺制（高級教練機）與臺艦臺制（潛艦），當中高級教練機推動較為快速。臺當局“國防部”、中山科學院與漢翔航空工業公司2017年2月7日舉辦“新式高教機委制協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮”，當時就由蔡英文親自出席見證。
蔡英文啟動魔電球，宣示新型高教機組裝開架展開 圖自蔡英文臉書
蔡英文當局也希望藉由推動總預算約新臺幣690億（約合148.6億人民幣）的新式高教機研制計劃，按航天產業邊際效應投入690億，約可以帶來4倍、達2800億（約合603億人民幣）的產業效應，為臺灣奠定研制下一代戰斗機的實力，也希望能帶動臺灣航天產業發展，促進中臺灣制造業邁向智慧制造的目標。
那么，蔡英文當局的雄心能否實現呢？
對此，觀察者網軍事評論員認為，臺灣“藍鵲”教練機實際上是在F-CK-1D“經國”號（IDF）雙座型戰斗機基礎上，取消部分設備研制的，作為一種上世紀80年代，美國洛克希德公司幫助研制的輕型戰斗機，該機的飛行性能等方面并不差。而“漢翔”公司也有組裝上百架“經國”號的經驗，雖然臺灣自行制造的零件只占總零件數量的10%，但至少“漢翔”造的IDF至今為止事故率等方面都是相當不錯的，至少是一種安全的飛機。
臺灣“藍鵲”教練機模型 圖自中國時報
對于臺灣空軍來說，其現役主力高級教練機——臺灣自行研制的AT-3教練機（49架）由于設計不合理，制造質量不過關，事故頻發，即使是精銳的“雷虎”表演隊，也頻頻發生墜機事故，實在讓人難以放心，因此臺灣空軍不得不保留了25架F-5F“中正”號（臺灣組裝）雙座教練機。
從安全性角度來說，獲得“藍鵲”對于臺灣飛行教員和學員來說，肯定是性命攸關的大好事。
但從“經國”號1989年首飛至今，已有近30年，臺灣航空工業無力開發一種全新戰斗機，反而只能降低性能研制教練機，究竟是進步還是“敗家”，也是自有公論了。
“藍鵲”教練機的生產數量可能會有數十架，取代臺軍現役AT-3和F-5F教練機，但可以肯定該機未來是不會有國外用戶的。裝備規模如此小的機種，還要專門研制，究竟是省錢還是費錢，臺灣軍方自己心里最清楚——他們此前一直希望能購買意大利M346教練機，但眾所周知，目前國際上除了美國，也沒有其他國家愿意明目張膽向臺灣出售先進武器裝備，所以這種采購項目自然也是不可能。
至于區區幾十架飛機的生產合同，能否“振興”臺灣航空工業？相信各位讀者自己也能想到結論。
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- 責任編輯:王愷雯
- 最后更新: 2018-06-02 12:26:57
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