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10日臺灣“外交部”宣布，中斷4年的日臺漁業談判于當天下午3點在臺北重新舉行。雙方將在會議中簽署釣魚島周邊海域漁業權協定。根據這一協定，日本將允許臺灣漁船在釣魚島周邊海域進行正常作業。

據知情人士透露，日本與臺灣近日同意就釣魚島周邊海域漁業權簽署協定。臺灣“外交部”10日宣布，將于當地時間當天下午3點在臺北市重啟中斷4年的日臺漁業談判。預計雙方屆時將簽署上述協定。

目前臺藉漁船只要進入釣魚島周邊12海里內作業，就會被日本巡邏艦艇驅趕。日方近期在會談中表態，未來愿讓臺籍漁船進入日方“執法線”內作業，條件是臺漁船不得有類似登島的挑釁行為。由于日方釋出的“善意”符合臺“擱置爭議、共同開發”的立場，臺方也傾向接受。

日本共同社分析，鑒于中國同樣主張擁有釣魚島主權，日本此舉旨在向臺灣做出讓步以防止中國和臺灣聯手對抗日本。雖然臺灣主張對釣魚島擁有主權，但本次協定不涉及主權問題，而將釣魚島的“日本專屬經濟區”部分海域定為“共同管理海域”，允許臺灣漁船在相應海域作業。

日臺共同管理海域示意圖，可見其面積大于臺灣提出的“日臺中間線”

日本1996年6月批準《聯合國海洋法公約》后，需與周邊國家和地區就專屬經濟區邊界等問題簽署漁業協定。由于日臺之間沒有外交關系，雙方在1996年8月至2009年2月間舉行了16次民間漁業談判，但未能簽署協定。

在此之前，日本分別于1997年和1998年與中韓兩國簽署了新的漁業協定。此次雙方恢復漁業談判，是日臺雙方時隔4年后首次進行相關領域的對話。

然而，日本水產廳及自民黨內部仍對協定持謹慎態度，外務省高官10日表示“協議尚未達成”。據悉共同管理海域為東海北緯27度以南的日臺中間線附近，預計比之前臺灣主張的EEZ范圍更大。

日本官房長官菅義偉10日表示：“衷心希望（雙方）能盡快談妥。”

日本官房長官菅義偉10日上午在記者會上就日臺漁業談判表示：“衷心希望（雙方）能盡快談妥。”有關臺灣主張擁有主權的釣魚島，他強調“我國的基本立場不變”，表示政府分開對待漁業權問題和主權問題。

他還就臺灣漁船作業可能對沖繩當地漁業人員產生影響表示：“這對沖繩漁民來說是重要的問題。政府會認真對待。”

馬英九：兩岸不會聯合對抗日本

3月中旬，馬英九在召集相關人士進行漁業談判研討時態度有所軟化，稱臺灣地區會在談判時堅定強調釣魚島及其附屬島嶼的“主權”立場，但對將此寫入協議文件不再做強制要求。

有報道稱，馬英九當局現在的注意力集中在確保八重山諸島北部的漁業權上。該海域盛產金槍魚，臺灣漁民對該海域的關注度超過釣魚島及其附屬島嶼海域。目前日本也有意在該海域向臺灣地區作出適當讓步。

馬英九再三強調，過去呼吁擱置的不是“主權”，而是“主權”的爭議，若能擱置的話，把焦點放在資源的利用，應該是更好的方法，所以他還是同樣的呼吁，希望盡快達成漁業協議，讓爭議的范圍與強度都能降低。

2012年9月，日本巡邏船驅逐釣魚島海域的臺灣漁船

2012年8月，日本NHK電視臺對臺灣領導人馬英九進行了專訪。針對釣魚島問題，馬英九重申中國擁有釣魚島主權，臺灣不會聯合大陸對抗日本。他同時呼吁相關各方都應該自制，應以和平為重，設法以和平方式解決爭端。

馬英九首先主張釣魚島主權屬于中國，臺灣對日本的關系非常重視，沒有聯合大陸對抗日本的意圖，“臺日關系目前是40年來最好的狀況”，應避免雙方關惡化。

馬英九也提到臺灣漁民100年以前就在釣魚島海域捕魚，希望日本合作，和臺灣一起來作漁權的談判，他說，“如果漁權不解決，當然就會有一些抗爭出現，有了進展就會減少沖突的機會”。

日臺巡邏船只在釣魚島附近巡航

2013年1月24日，臺灣“全家福”號保釣船從新北深澳港出發，前往釣魚島海域進行保釣活動。臺“海巡署”派2艘快艇和4艘海巡船護航，并在上午9時40分遭遇日本海上保安廳8艘巡邏船只。日本巡邏船以蛇行、造浪、排放黑煙等方式，干擾臺灣漁船前進。

10時50分，中國大陸的3艘海監船在距釣魚島西南西20海里處出現，相對位置在距臺海巡船“和星艦”左側2.5海里。為“避免引起兩岸共同保釣疑慮”，臺灣海巡艦艇以廣播及LED燈表示“釣魚臺是中華民國領土，這里是中華民國釣魚島海域，請立即離開”。

11時30分，“全家福”號在釣魚島西南方17海里處停滯，3艘大陸海監船在“和星艦”后方0.3海里處，日本公務船在周圍海域。最終4艘護航的臺灣海巡船不敵日本艦艇，“全家福”號因設施多處損毀，被迫返航。

大陸：維護漁權是兩岸共同責任

國臺辦新聞發言人范麗青10日在例行新聞發布會上表示，釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領土，維護兩岸漁民在這一傳統漁場的漁業權益，是兩岸雙方的責任所在。

據臺媒報道，臺灣和日本的漁業談判已經取得了進展，據稱，日方將允許臺灣在釣魚島海域12海里以內，也就是所謂執法線以內進行漁業操作，但是它的前提條件是不允許有登島行為。

2013年2月，釣魚島海域內追擊日本漁船的海監船

對此，范麗青回應表示，釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領土，在捍衛領土主權的基礎上，維護兩岸漁民在這一傳統漁場的漁業權益，是兩岸雙方的責任所在。

4月10日，中國海監50、26、66船編隊在中國釣魚島領海內巡航。其間，中國海監巡航編隊發現有日本船只進入我釣魚島領海，海監船向日方船只喊話，嚴正聲明釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領土，要求日方船只立即離開中國領海，并對日方船只進行了監視取證。

2月18日，中國海監46、50、66船編隊在釣魚島領海內追逐日本漁船“第十一善幸丸”號一個多小時，將其驅離釣魚島海域。

領土換取“外交突破”？

盡管2008年以后，臺灣提出“外交休兵”以緩和兩岸局勢，但私下小動作依然不斷。臺灣不斷通過包括“遇見外交”等手段尋求“外交突破”。

臺灣當局根據“情勢所需”拿釣魚島的歸屬問題做交易的做法是早就有跡可循的。早在2002年9月26日，李登輝接受日本《沖繩時報》專訪時，就說“釣魚島是日本的領土，所有權應屬于日本沖繩縣”。10月20日，他又說臺灣對于釣魚島“只有漁業權，并沒有領土權”。

旅日臺灣學者林和立曾建議日臺建立同盟以“對抗大陸”

旅日臺灣學者、前香港《南華早報》副總編輯、現任日本國際教養大學教授的林和立曾于2011年在日本右翼雜志《SAPIO》雜志發表評論聲稱，大陸可能著手建造航母，“將對日本的安全保障帶來很大的影響”。他還說，“要對抗大陸，應該美日同盟加上臺灣的力量”。

林和立認為，大陸打算從2015年起的5年內最多建造6艘航空母艦。美國防部的2010年年度報告稱，大陸可能著手建造航母。美國防部方面的消息還透露，“大陸海軍有可能超越連結小笠原群島與美屬關島的第2島鏈，將作戰行動擴大到西太平洋”。如此一來，大陸的航母將在釣魚島、沖繩周邊出沒，“將對日本的安全保障帶來很大的影響”。

他聲稱，要對抗大陸，日本必須加強美日安保同盟、重建國防體制。日本還要強化與臺灣的關系，增加對大陸的牽制力。大陸未來將積極擴大海洋行動，“臺日有必要締結軍事同盟加以因應”。他還說，“美日安保體制加上臺灣，可大大牽制大陸的軍力”。