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“希望某一天，我們與西方伙伴將實現(xiàn)關(guān)系正常化。”普京說，“首先是因為，他們自身對此感興趣，但當然我們也有興趣。”

普京還指出，離開俄羅斯市場的公司將難以回歸。

他說：“過去兩年，我們的歐洲伙伴撤出后，許多市場空白被來自其他國家的企業(yè)積極填補。而且速度非常快。但我們會為那些有意回歸的企業(yè)創(chuàng)造特殊條件嗎？我們不會。”

“我們沒有驅(qū)趕過任何人，也沒有禁止任何人，我們的大門始終敞開。”普京補充道，俄羅斯不會阻礙西方公司重返俄羅斯市場。

普京談及對華關(guān)系時表示，無論烏克蘭局勢如何，俄羅斯都在不斷發(fā)展與中國的關(guān)系，因為中國是長期經(jīng)貿(mào)伙伴。

“安全和政治領(lǐng)域發(fā)生所發(fā)生的一切，都正刺激著世界關(guān)系發(fā)生結(jié)構(gòu)性改變。”他說，“當有人說俄羅斯已經(jīng)轉(zhuǎn)向東方、轉(zhuǎn)向全球南方時，我想說……考慮到全球發(fā)展趨勢和全球經(jīng)濟發(fā)展趨勢，俄羅斯自2000年代以來就開始這樣做了——冷靜地、一步一步地這么做。可以說，我們早就開始發(fā)展與中國的關(guān)系，這不取決于烏克蘭的局勢。中國早已成為我國最大的經(jīng)貿(mào)伙伴。”

2023年10月10日，俄羅斯莫斯科，車展上展出的中國汽車品牌理想汽車。 新華社

新加坡《聯(lián)合早報》上月報道稱，中國汽車在俄羅斯的銷量創(chuàng)下歷史新高，俄羅斯已成為中國汽車出口的最大市場。

俄羅斯分析機構(gòu)Avtostat的數(shù)據(jù)顯示，在2022年2月，歐洲和日韓汽車品牌在俄羅斯汽車市場的銷售額占比為69%，而目前這一比例已降至8.5%。與此同時，中國汽車制造商在俄羅斯的市場份額從9%大幅上升至57%。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會的數(shù)據(jù)，2024年1月至9月，中國汽車在俄羅斯的銷售量接近85萬輛，遠超其他國家。

普京在談到中國汽車在俄羅斯受歡迎程度時表示，中國商品變得更有品質(zhì)且更便宜。

“我要祝賀中國制造商在汽車制造領(lǐng)域取得的輝煌成就。”普京說，“是的，中國朋友成功吸引了最有經(jīng)驗、最有前途的專家，包括來自全球汽車行業(yè)曾經(jīng)領(lǐng)先國家的專家，并成功創(chuàng)造了真正有競爭力的產(chǎn)品。”

他說：“我們與中國汽車業(yè)朋友的關(guān)系并不是昨天才開始的。實際從2015年就開始一起工作。我們早就開始討論這些項目。”

普京還指出，“這并不是因為德國制造商開始離開我們，最主要的原因是中國生產(chǎn)商開始生產(chǎn)出比歐洲品質(zhì)更好且更便宜的商品，這才是主要指標。”

美國當選總統(tǒng)特朗普日前威脅稱，如果金磚國家不放棄打造可替代美元的貨幣計劃，美國將對這些國家加征100%的關(guān)稅。

對于特朗普上述言論，普京指出，特朗普四年前離任后，美元受到了重創(chuàng)。“他的繼任者、他的政治對手做了很多事情，破壞了美元作為全球儲備貨幣的基礎(chǔ)。”

普京說，俄羅斯從未拒絕使用美元。

“我們真的拒絕了美元嗎？相反，我們是被剝奪了使用美元的權(quán)利。正如我們在這里所說的那樣，這么做將自食其果，美元自身也遭受了損失。”他說。

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