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【文/觀察者網 楊蓉】

今年5月，伊朗總統萊希及多名隨行人員墜機遇難。伊朗軍方迄今已發布多份調查報告，但仍未對事故原因下最終定論。8月21日，伊朗半官方的法爾斯通訊社引述消息人士說法稱，伊朗安全部門最終結論認為，除天氣惡劣之外，人員超載也是萊希等人乘坐的直升機墜落的主要原因之一，但隨即遭伊朗軍方強烈否認。

按照法爾斯通訊社的說法，這名安全領域的知情人士表示，伊朗監管和安全機構已經完成了對萊希墜機事件的最終調查，確定這是一場意外事故。該人士稱，根據伊朗有關部門對大約3萬人展開的安全和情報審查，墜機事件不存在人為破壞的可疑因素，事故現場相關調查也排除了總統座機受到化學攻擊的可能。

從知情人士的描述來看，超載和天氣條件惡劣是萊希所在直升機最終失去控制“硬著陸”的兩個重要因素。

5月19日，阿塞拜疆霍達阿法林縣，萊希乘坐直升機在伊朗與阿塞拜疆邊境地區阿拉斯的奇茲卡拉西大壩落成典禮后起飛視覺中國

前述消息人士稱，萊希團隊基本遵守了總統出訪時的安全標準規定，包括使用兩種類型的直升機，且這些飛機都沒有配備GPS系統，“這些直升機的系統大多是機械式的，因此電子系統被干擾和黑客攻擊的可能性基本排除”。在行程前一天晚上，氣象專家也向萊希團隊通報了必要的飛行條件，指下午1點前必須啟程返回。

然而，萊希實際行程出現拖延，天氣狀況也出現變化。而且，由于載有萊希一行人的美制貝爾-212直升機實際載客量超出乘載標準兩人，當飛行員看到云霧，想將直升機提升至合適的飛行高度時，直升機沒有足夠的牽引力來執行這一動作。由于能見度有限，直升機最終撞上被霧遮擋的山坡。

無人機鏡頭捕捉到萊希墜機事故中的直升機殘骸伊朗媒體

這一說法與負責監督調查的伊朗武裝部隊總參謀部此前發布的調查報告出現矛盾。按照伊朗軍方5月29日第二份調查報告的說法，直升機在起飛點、整個飛行途中所能承載的最大標準載荷都在“允許限度”之內。伊朗軍方同樣排除了蓄意破壞或網絡攻擊的可能，但強調“直升機返程航線的天氣狀況需要進一步調查”。

對于法爾斯通訊社的最新報道，伊朗武裝部隊總參謀部21日予以強烈否認。

據伊朗邁赫爾通訊社和新阿拉伯人網21日報道，伊朗武裝部隊總參謀部通訊中心“強烈拒絕”該報道說法，稱其調查結果“被扭曲和抹黑”，有關超載的說法“完全是假的”。軍方聲明沒有給出更多細節，但敦促媒體在國防和安全報道方面與軍方協調，以避免“給敵人創造可乘之機”。

路透社此前報道稱，根據其與歐盟航空安全局（EASA）的型號認證文件，貝爾-212最多可以搭載包括機組人員在內的15人。

5月19日，萊希乘坐的直升機在伊朗西北部東阿塞拜疆省墜毀，機上人員全部遇難。事發時，萊希正從霍達阿法林縣前往東阿塞拜疆省省會大不里士，計劃參加一個石化綜合設施的落成典禮。當天稍早，萊希與阿塞拜疆總統阿利耶夫一起參加了霍達阿法林縣的水庫大壩落成儀式。

伊朗塔斯尼姆通訊社當時報道稱，直升機上有9人，其中包括萊希、外長阿卜杜拉希揚等3名官員，1名伊瑪目，以及5名機組人員和安保人員。伊媒發布的照片顯示，事發在當地時間約下午1點30分，地點位于前述大壩以南約58公里的偏遠山區。與萊希同行的另兩架直升機則安全抵達目的地。

此后，伊朗政府宣布舉行為期5天的全國哀悼，并在首都德黑蘭為萊希等直升機事故遇難人員舉行了集體葬禮。5月23日，萊希被安葬在其家鄉伊朗東北部城市馬什哈德。7月6日，伊朗前衛生部長馬蘇德·佩澤希齊揚當選新任伊朗總統。

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