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（觀察者網(wǎng)訊）新加坡貨船撞塌了橋，也要扯上中國(guó)？

香港《南華早報(bào)》4月2日稱，巴爾的摩大橋事故發(fā)生后，美國(guó)社交媒體上充斥著各種討論所謂“事故原因”的、毫無根據(jù)的陰謀論，中國(guó)也成為一些美國(guó)網(wǎng)民指控的“罪魁禍?zhǔn)住敝弧Ｃ绹?guó)內(nèi)有專家認(rèn)為，這是美國(guó)媒體和政客日益高漲的反華言論所帶來的副作用，表明美國(guó)輿論生態(tài)正逐漸惡化。

上周二凌晨，在新加坡注冊(cè)的“達(dá)利”號(hào)集裝箱船在美國(guó)東海岸巴爾的摩市失控撞上“弗朗西斯·斯科特·基”大橋并致其坍塌，事故導(dǎo)致8人落水、其中6人死亡。巴爾的摩港被迫關(guān)閉，預(yù)計(jì)每天帶來經(jīng)濟(jì)損失900萬美元。官員預(yù)計(jì)，河道清理通航需要兩個(gè)星期，大橋的修復(fù)時(shí)間則要按月、甚至是年算。

4月1日，美國(guó)馬里蘭州巴爾的摩，工作人員借助起重機(jī)清理水道中的大橋殘骸 圖片來源：視覺中國(guó)

事故引發(fā)巨大關(guān)注。盡管初步調(diào)查顯示，事故原因是“達(dá)利”號(hào)斷電失控而撞上橋柱，但不少外媒發(fā)現(xiàn)，在這場(chǎng)災(zāi)難發(fā)生后的數(shù)小時(shí)乃至數(shù)天時(shí)間內(nèi)，美國(guó)右翼媒體及其受眾都在討論所謂“事故原因”，將其歸咎于移民激增和“多元化”政策等，更不乏有一些大體量的賬號(hào)猜測(cè)，這是一次受外國(guó)勢(shì)力操縱的“遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)攻擊”。

例如，在社交媒體X（原推特）上擁有900萬粉絲的美國(guó)爭(zhēng)議網(wǎng)紅安德魯·泰特（Andrew Tate）事故當(dāng)天發(fā)了一段撞橋畫面說：“這艘船是被網(wǎng)絡(luò)攻擊了。燈光熄滅后，它故意駛向大橋支架。美國(guó)的外國(guó)特工攻擊了數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。沒有什么是安全的。”帖子獲6.4萬點(diǎn)贊、1.3萬次轉(zhuǎn)發(fā)，并收獲近7000條評(píng)論。

觀察者網(wǎng)在社交媒體搜索關(guān)鍵詞發(fā)現(xiàn)，相關(guān)話題確實(shí)有一定的討論熱度，其中不乏被X平臺(tái)認(rèn)證的“大V”試圖借此推動(dòng)反華議程，聲稱貨船失控就是因?yàn)閬碜灾袊?guó)的“網(wǎng)絡(luò)攻擊”。《南華早報(bào)》指出，部分美國(guó)政府官員一再炒作稱，美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施可能受到中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)攻擊，不少社交媒體用戶正是援引了他們的“警告”作為其主張的依據(jù)。

有超過22.3萬粉絲的社媒意見領(lǐng)袖“MJTruthUltra”就拿出了以美國(guó)為首的“五眼聯(lián)盟”網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)構(gòu)2月聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告，該報(bào)告聲稱受中國(guó)政府支持的黑客組織“伏特臺(tái)風(fēng)”潛入美多個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)正為發(fā)動(dòng)破壞性網(wǎng)絡(luò)攻擊做準(zhǔn)備。這種抹黑早已遭到中方駁斥。

在X上擁有將近1.8萬粉絲的“數(shù)據(jù)安全專家”布賴恩·科斯特洛（Brian Costello）則捕風(fēng)捉影地寫道：“隨著巴爾的摩航運(yùn)事件的發(fā)生，似乎有必要記住最近有關(guān)我們港口網(wǎng)絡(luò)漏洞的新聞——促進(jìn)美國(guó)港口貿(mào)易的船岸起重機(jī)有80%是在中國(guó)制造的，并使用中國(guó)軟件運(yùn)行。”

總部位于香港的新聞網(wǎng)站FridayEveryDay制作的諷刺視頻則展示了一些更離譜的說法，其中包括美國(guó)保守派智庫(kù)哈德遜研究所高級(jí)研究員、退役美國(guó)空軍準(zhǔn)將、前白宮國(guó)家安全委員會(huì)戰(zhàn)略規(guī)劃資深主任羅伯特·斯波爾丁（Robert Spalding）。他轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)視頻寫道：“中國(guó)集裝箱船？”