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（觀察者網(wǎng)訊）

當?shù)貢r間3月24日，美國中央司令部稱，也門胡塞武裝當?shù)貢r間23日用導彈襲擊了一艘“中國”油輪，所幸無人傷亡。不過，有美國專業(yè)航運媒體指出，僅靠當前信息，尚無法核實該船最終實際所有人的國籍。

根據(jù)美中央司令部的說法，胡塞武裝自23日凌晨起陸續(xù)向一艘在紅海航行的“懸掛巴拿馬國旗、由中國擁有和運營的‘黃埔’號油輪（Huang Pu）”發(fā)射了五枚反艦彈道導彈（ASBM）。下午4時25分許，美軍探測到第五枚導彈射向“黃埔”號，后者發(fā)出了求救信號，但沒有請求援助。

法新社24日引述美中央司令部和隸屬英國軍方的英國海上貿(mào)易行動辦公室（UKMTO）報道稱，船上發(fā)生火災(zāi)，但在30分鐘內(nèi)被撲滅。“沒有人員傷亡報告，船只恢復了航行。”美中央司令部在社交媒體X上的聲明說。

“黃埔”號油輪（資料圖） 圖片來源：Marine Traffic網(wǎng)站

報道稱，襲擊發(fā)生在也門莫卡港以西以西23海里處。海上交通跟蹤網(wǎng)站Marine Traffic之后顯示，“黃埔”號駛離紅海前往亞丁灣，前往下一個停靠港。據(jù)英國海事風險管理公司安布雷（Ambrey）稱，其下個目的地是印度西南新芒格洛爾港。

法新社24日提到，沒有人立即聲稱對襲擊負責。美中央司令部24日則在其聲明中給出“定論”稱，“胡塞武裝襲擊了‘黃埔’號，盡管他們之前聲明不會襲擊中國船只”。

船視寶網(wǎng)站顯示，“黃埔”號當前由一家香港公司Hera Gam Ltd擁有和運營，該公司名下只有一艘船。不過，安布雷指出，這艘油輪的注冊信息，包括名稱和運營商，今年2月剛剛被更改過。

美國航海雜志《海事執(zhí)行》（Maritime Executive）指出，直到2024年1月，“黃埔”號還不叫“黃埔”號，而是“阿納瓦托斯-2”號（Anavatos II），其當時的船東和運營方的注冊地址一樣，都在英國。

“黃埔”號船舶信息 圖片來源：船視寶

《海事執(zhí)行》說，美中央司令部將該油輪描述為“中國”油輪，多家媒體也利用“黃埔”號目前由香港公司所有一點核實了該說法，但任何國籍的任何實體都可以在香港創(chuàng)建一家匿名公司，然后將其用作記錄在案的上市船東，“沒有更多信息，就無法核實最終實際所有人的國籍”。

安布雷指出，涉事油輪于2019年由英國公司Union Maritime Ltd注冊，隸屬于這家公司的另一艘船此前亦曾被胡塞襲擊。《海事執(zhí)行》猜測，由于信息更新不及時，胡塞武裝錯誤地將這艘船認定為與英國有聯(lián)系的船只，這類船只也是胡塞武裝首選的攻擊目標之一。

去年10月新一輪巴以沖突爆發(fā)后，也門胡塞武裝使用無人機和導彈多次襲擊紅海水域目標。今年1月12日以來，美國和英國多次對胡塞武裝目標發(fā)動空襲，造成人員死傷。胡塞武裝指責美國組建的“繁榮衛(wèi)士”護航聯(lián)盟試圖掩蓋以色列的罪行。

法新社說，胡塞武裝在過去四個月里發(fā)動了數(shù)十次導彈和無人機襲擊。新加坡《聯(lián)合早報》24日認為，美英聯(lián)合展開的軍事打擊未見明顯威懾效果。此前有國家譴責美英兩國的行動，認為這是對也門主權(quán)的侵犯，會加劇地區(qū)緊張局勢。

針對紅海局勢，中國外交部發(fā)言人汪文斌在1月24日的例行發(fā)布會上曾回應(yīng)指出，紅海水域是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道。中方呼吁停止襲擾民團的行為，敦促有關(guān)方面避免給紅海緊張局勢火上澆油，依法共同維護好紅海水域的航道安全。

汪文斌補充，必須強調(diào)的是紅海局勢緊張是加沙沖突外溢的突出表現(xiàn)，當務(wù)之急是應(yīng)盡快平息加沙戰(zhàn)火，防止沖突進一步擴大甚至失控。中方同時也認為，安理會從未授權(quán)任何國家對也門使用武力，要切實尊重包括也門在內(nèi)紅海沿岸國家的主權(quán)和領(lǐng)土完整。中方愿同各方一道推動局勢降溫，維護紅海地區(qū)的安全穩(wěn)定。

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