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俄直公司：中俄簽署重型直升機(jī)研發(fā)合同，中方是研發(fā)主力
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王世純高武德勢力一般惺惺相惜
最后更新: 2021-11-09 14:10:57【文/觀察者網(wǎng) 王世純】據(jù)俄羅斯塔斯社11月8日報(bào)道稱，俄直升機(jī)公司負(fù)責(zé)人安德烈·博金斯基日前在會晤俄羅斯總統(tǒng)普京時(shí)表示，俄方已經(jīng)與中國方面簽署了一項(xiàng)合同，研發(fā)一款重型直升機(jī)。在這一研發(fā)項(xiàng)目中，中國企業(yè)是主要開發(fā)商。俄羅斯方面將開發(fā)一些零部件，包括變速器、尾槳和防冰系統(tǒng)。
塔斯社報(bào)道截圖
博金斯基在會見俄羅斯總統(tǒng)普京時(shí)說道：“2016年，在您訪問北京期間，（俄中兩國）簽署了一項(xiàng)政府間協(xié)議。自2008年以來，緊張的談判一直在進(jìn)行，今年6月25日，我們簽署了一份合同。”
根據(jù)博金斯基的說法，俄羅斯方面將開發(fā)一些零部件，包括變速器、尾槳和防冰系統(tǒng)。他補(bǔ)充道，該直升機(jī)的研發(fā)到交付的時(shí)間大約為13年。
報(bào)道提到，根據(jù)2016年的政府間協(xié)議，俄羅斯直升機(jī)控股公司和中國企業(yè)將共同開發(fā)先進(jìn)重型直升機(jī)AC332 AHL，并在中國推出其系列產(chǎn)品，以滿足中國市場的需求。有消息稱，中企將是主要開發(fā)商，負(fù)責(zé)的內(nèi)容包括設(shè)計(jì)、原型建造、測試、認(rèn)證、準(zhǔn)備和批量生產(chǎn)，以及直升機(jī)的市場推廣和整體協(xié)調(diào)工作。
中國和俄羅斯聯(lián)合研制重型直升機(jī)的傳聞已久，但受包括新冠疫情在內(nèi)的一系列因素影響，雙方最終在2021年才簽署合同。
2017年天津直博會上，航空工業(yè)展出的重型直升機(jī)模型，圖片來源：航空工業(yè)
俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)董事會主席阿納托利·謝爾久科夫在接受《俄羅斯商業(yè)咨詢報(bào)》，“為中國市場聯(lián)合設(shè)計(jì)AHL重型直升機(jī)的協(xié)議早在2019年末就已經(jīng)草簽并做好了正式簽署的準(zhǔn)備，但新冠病毒疫情影響了我們的計(jì)劃。目前，我們正在與同行等待疫情結(jié)束，以便選擇一個(gè)合適的機(jī)會簽署文件，這有望在2020年實(shí)現(xiàn)。”
重型運(yùn)輸直升機(jī)是指起飛重量大于20噸的運(yùn)輸直升機(jī)。目前，中俄兩國裝備的重型直升機(jī)以少量50噸級的米-26為主，有較大的軍事和民用重型直升機(jī)需求。
塔斯社表示，預(yù)計(jì)中俄聯(lián)合研發(fā)的這款重型直升機(jī)最大起飛重量將達(dá)到38.2噸，飛行高度上限為5700米。飛行范圍將達(dá)到630公里，最高速度為300公里/小時(shí)。此外，該機(jī)內(nèi)部載重能力將達(dá)到10噸，而在外掛貨物時(shí)，綜合載重量將高達(dá)15噸。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 中俄重型直升機(jī)- 責(zé)任編輯: 王世純
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