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（觀察者網訊）

美國總統拜登在當地時間13日發表講話，宣布美國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港將實行每天24小時、每周7天的工作制，以解決港口貨物擁堵問題，并讓美國本土的貨物運輸卡車得以在交通較為通暢的夜間運送貨物，應對消費品供應鏈的緊張局面。

在講話中，除了感謝這兩大港口的負責人、勞工和商界代表之外，拜登還稱，美國零售業巨頭沃爾瑪、美國兩大快遞公司UPS和聯邦快遞等大公司也將延長運輸工時并增加集裝箱數量，以增加商品供應。

美國廣播公司（ABC）、路透社等14日紛紛指出，若在今年年底的圣誕節假期前供應鏈問題還未妥善解決，不但會因商品滯留引發物價上漲、壓低民眾消費行為，還將損害美國各行業公司的利益，屆時拜登政府將面臨“巨大的政治風險”。

白宮聲明截圖

白宮網站13日發布的聲明稱，“拜登總統召集相關企業、港口等負責人，討論全美各地港口面臨的挑戰和大家能夠采取的行動，以解決運輸供應鏈的延誤和擁堵問題。”

在于上述各負責人溝通后，拜登宣布美國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港將實行“7×24”工作制。“這樣能更快地運輸更多貨物，以加強美國供應鏈的彈性”，拜登說道。

他表示，這一措施經過了數周的談判，最終各方達成共識。

白宮還提到，成員遍布美國西海岸與加拿大的國際倉儲與碼頭工人聯合會（ILWU）已宣布，其成員愿意“加班加點”工作以盡快清理正積壓的貨物。

此外，拜登還強調，夜間的運輸時段至關重要，因為那時高速公路車輛更少。

美國國家公共廣播電臺（NPR）13日稱，僅這兩個加州港口——洛杉磯港和長灘港的集裝箱運輸量，加起來就占到全美總量的約40%。

坐擁美國最大兩個港口的圣佩德羅灣位置 截圖自谷歌地圖

白宮還同時宣稱，美國零售業巨頭沃爾瑪、兩大快遞公司UPS和聯邦快遞、美國第二大零售商家得寶（Home Depot）等6家大公司紛紛做出承諾稱，將延長運輸工時并增加集裝箱數量，以緩解港口擁堵并增加商品供應。

美國財長耶倫（Yellen）12日也試圖為供應鏈危機“滅火”。她稱商品供應依舊充足，消費者沒必要為圣誕節買不到想要的商品而感到恐慌，而在未來數月內，商品和服務可能出現“個別的短缺”，但不會呈系統性。

不過，《華盛頓郵報》稱，在拜登13日開展“7×24”工作制試驗后，盡管目前在洛杉磯港和長灘港外圣佩德羅灣（San Pedro Bay）停泊的貨輪數量從此前的70艘下降至61艘，但在這個對供應鏈進行“非常復雜的調整”過程中，不能指望（這種調整措施）“在一夜之間就能引發變化”。

美國《大西洋月刊》（The Atlantic）7日曾發文分析稱，美國目前面臨的供應鏈危機是其國內和全球綜合因素作用的結果。除了全球性的新冠疫情因素外，美國國內的公路和鐵路貨運系統過時、缺少足夠的倉庫工人和卡車司機提送貨、跨太平洋海運成本在過去一年翻了6倍多等等諸多因素，共同造就了美國當下的供應鏈困境和消費品短缺問題。

美國廣播公司（ABC）認為，全球及美國供應鏈危機已導致原材料和成品交付給消費者時出現大量滯留，提高了許多商品的價格。文章稱，這將導致消費者支出被壓低，削弱美國經濟復蘇勢頭。

“這將損害美國各行業公司的利益，屆時拜登政府也將面臨巨大的政治風險。”路透社還提到，該問題也引發了投資者的擔憂。“盡管美國企業逐漸走出新冠疫情的陰霾，然而供應鏈和通脹等新的問題正在出現，這些問題逐漸成為了華爾街關注的焦點。”

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