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波音787客機出現結構性缺陷 再次延遲交付
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王世純高武德勢力一般惺惺相惜
【文/觀察者網 王世純】據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）7月13日報道，當地時間11日，美國聯邦航空管理局（FAA）宣布，多架尚未交付的波音787-800“夢想航班”被查出存在生產缺陷。盡管FAA宣布這一缺陷不會影響這架客機的飛行安全性，但波音公司已叫停787客機的交付。
這是波音公司2個月以來第二次叫停波音787客機的交付，美媒評論稱，此次交付延遲意味著波音公司將面臨更多的財務壓力。受此消息影響，波音公司股價7月13日大跌，周二收盤前波音下跌4.23% 至228.200美元。
等待交付的波音公司787客機 圖源：社交媒體
FAA在官方聲明中稱，FAA在對波音787客機的墊片工序進行全系統檢查中時，發現了這一問題。該生產缺陷位于波音787客機的“機頭附近”。雖然該問題“不會對飛行安全構成直接威脅”，但波音公司已承諾在交付前進行修復。FAA將對已經用于商用航線的787客機進行評估，以判斷這些客機是否也需要相似的改進。
對于FAA的聲明，波音公司表示，該公司將在未來幾周內將放緩生產速度，將目前每月5架飛機的產量調低，但波音公司拒絕透露具體減產到多少。波音公司還表示，公司將重新安排員工在生產線上檢查飛機并進行必要的維修。
對于波音公司減產的原因，美國航空業分析師肯·赫伯特（Ken Herbert）表示，對787客機現有庫存的清理計算已經非常困難，而波音公司首席財務官（CFO）格雷格·史密斯近期退休一事進一步加劇了該公司清理庫存的困難度，因此波音減少產量并不意外。
波音公司的產品近年來已被多次曝出問題。2021年5月，波音也一度曾叫停787客機的交付，留下約100架庫存。此外，由于一架波音777客機因引擎故障出現事故，波音公司已建議各航空公司暫停使用該機型。而在2018年和2019年接連出現兩起致命事故致346人死亡后，波音737 MAX機型在全球停飛超20個月。
盡管問題不斷，但波音公司今年以來訂單和交付飛機數量有所回暖。波音公司6月份的凈訂單總數為146架，而總訂單219架，其中包括美國聯合航空公司200架波音737 MAX飛機的訂單。
今年上半年，波音公司交付了156架飛機，比2020年全年交付數量僅少一架。波音公司13日還表示，上個月該公司交付了45架飛機，其中33架是737 max。波音公司首席執行官（CEO）戴夫·卡爾霍恩此前在6月份的投資者會議上表示，該公司今年將交付約100架庫存波音787飛機中的“絕大部分”。
CNBC評論稱，由于商業飛機訂單的大部分金額是在飛機交付給客戶后才支付的，進一步的交付延遲將意味著波音公司面臨更多的財務壓力。在疫情期間，由于長途國際旅行需求大幅下降，787夢幻客機和波音其他寬體飛機的銷售額上一直疲弱。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 王世純
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