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【編譯/觀察者網 童黎】

當地時間7日，法國24年來的最嚴重罷工進入第3日，交通癱瘓仍未得到緩解，“黃背心”也在每周六例行上街。而工會，已經在醞釀下周二的新一輪大規模示威活動，令“馬克龍遭遇迄今的最大國內挑戰”。

與此同時，不少靠圣誕購物季“吃飯”的商家叫苦不迭：“一年多來，每周六都有黃背心、律師、警察、護士等舉行抗議活動，我們的客戶已經棄我們而去。”

當地時間12月7日，法國南特，當地抗議示威活動持續進行。圖自視覺中國

大罷工繼續：未來幾天交通困局不會緩解

據法新社12月7日報道，周末，法國多年來最嚴重的全國大罷工仍在繼續，并引發了新一輪出行混亂。工會警告稱，罷工將持續到下周。

法國國家鐵路公司（SNCF）警告說，周末交通癱瘓情況將和前兩天一樣，只有10% - 15%的高速和區域列車保持運行。

巴黎地鐵服務將繼續嚴重中斷，9條線路完全關閉，5條線路部分關閉，只有無人駕駛的1號線和14號線正常運行。

跨國高速列車“歐洲之星”和“大力士”的許多班次也將被取消。

不過，受罷工影響較小的航空交通正逐漸恢復正常，民航部門已經取消了空中交通管制。

周一，工會領袖將再次就養老金改革問題與政府官員會晤。工會同時預告稱，將于下周二（10日）舉行第二輪全國性大規模示威活動，預計未來幾天交通困局不會有什么緩解。

當地時間12月7日，法國南特，當地抗議示威活動持續進行。圖自視覺中國

法國總理愛德華·菲利普則堅持認為，政府將于下周三公布養老金制度改革相關細節，并已經準備好更緩慢地實施，但不會放棄這一計劃。

“馬克龍迄今遭遇的最大國內挑戰”

當地時間5日，為抗議馬克龍的養老金改革計劃，80.6萬民眾（法國內政部數據，法國總工會數據為150萬）上街游行，公交、能源、教育、醫療工作者甚至消防員都加入罷工隊伍，不少公共服務幾近癱瘓。

工會稱，馬克龍提出的單一養老金制度將影響公共和私營部門的數百萬人，迫使他們在超過官方規定的62歲退休年齡后繼續工作。

這場大罷工也讓人聯想到了1995年冬天。當時，法國民眾為反對希拉克、朱佩政府試圖推動的養老金和社會保障改革，發起持續三周的示威運動，令全國交通癱瘓，社會運行紊亂，最終迫使政府放棄改革計劃。

法新社解讀稱，此次罷工可能成為馬克龍迄今遭遇的最大國內挑戰。2017年，馬克龍在承諾徹底改革法國的背景下當選，試圖在國際舞臺上扮演重要角色，成為“歐洲頭號政治家”。

而外界普遍認為，他已經安然度過了“黃背心”運動帶來的挑戰，后者試圖借著罷工的勢頭卷土重來。

另據美國《時代周刊》網站報道，周六，數千名“黃背心”抗議者從財政部大樓出發游行，不但重申他們一年前提出的要求，還將退休改革加入了他們的不滿清單。期間有人投擲石塊或推搡防暴警察，導致警方不斷釋放催淚瓦斯。

每周六都“有事”，商家、游客心情復雜

與此同時，混亂的局勢令一些來法游客感到失望。盧浮宮周六開放時間延遲，一些房間被關閉；巴黎歌劇院也取消了過去幾天的演出。

隨著圣誕節及重要購物季的臨近，商家還擔心交通癱瘓將影響消費者出行。

據France 24電視臺報道，盡管離圣誕節只有3周時間，但由于持續的交通罷工，周六這天，老佛爺百貨、巴黎春天百貨等地標性百貨商店內的顧客寥寥無幾。

來自紐約的游客約翰和伊萊恩很驚訝：“不敢相信店里竟然這么空。”他們還很想去一趟巴黎郊外的凡爾賽宮。

但一名在商場購買名牌包的日本游客表示，很高興不用排隊結賬。

而隨著時代的發展，與1995年有所不同的是，巴黎的零售商們還擔心，交通罷工將促使更多顧客在網上購物。

本周，代表個體店主的工會在《巴黎人報》上發表公開信表示，“我們在為生存擔心”，懇求購物者不要被交通罷工阻礙，本月業績對店主來說至關重要。

“一年多來，每周六都有黃背心、律師、警察、護士等舉行抗議活動，我們的客戶已經棄我們而去。”

“我們中的一些人正被銀行收費淹沒，掙扎著償還貸款，甚至關門歇業。”

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