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737MAX歐洲最大買家途易集團:停飛恐致虧損3億歐元
關鍵字:【文/觀察者網 郭涵】
737MAX“全球禁飛”之后,航空公司也要開始算成本賬了。
本周三(27日),美國國內最大737MAX買家西南航空公司(Southwest Airlines)在全球率先下調財務預期1.5億美元。
兩天后,歐洲旅游業巨頭德國途易集團(TUI AG)也發布聲明,表示下調本財年業績預期,最糟情況高達3億歐元(約合22.59億人民幣),占預期直接收入的四分之一。
途易是737MAX在歐洲的最大買家,目前有15架在役,占機隊總數的10%,還有8架會在兩個月內交付。
聲明發布后,其股價應聲下跌11%。彭博社評論稱,毋庸置疑,“某家位于芝加哥的飛機制造商(波音)要背鍋了”。
彭博社:由于737MAX禁飛,旅游業巨頭途易今年營收預期可能減少四分之一,還可能減少股息
受737MAX禁飛影響,途易虧損恐達3億歐元
途易集團是一家在法蘭克福證券交易所上市的跨國旅行及旅游企業,也是歐洲最大的旅游公司,全球第五大航運集團。
據官網介紹,途易旗下擁有6家航空公司150架飛機,16艘游輪,超過380家酒店及1600家旅行社,超過7萬名員工。
3月13日,三架途易集團的737MAX飛機在英國曼徹斯特機場被禁飛 圖源:視覺中國
當地時間周五(29日),途易發布聲明,稱受737MAX停飛影響,將下調2019年的財務預期。該公司去年收入約11.8億歐元(約合88.95億人民幣),今年預期大致相仿。
聲明稱,若最近幾周能確認將于7月中旬之前復飛,那么預計直接收入(EBITA,稅、息、攤銷、折舊前的利潤)會降低17%,約2.25億歐元(約合16.96億人民幣)左右。
若無法確認,公司將維持禁飛至9月30日,屆時成本將高達3億歐元(約合22.59億人民幣),占直接收入預期的26%,超過四分之一。其中包括置換航班、更高的燃油費用、對貿易的影響等。
聲明發布后,途易集團股價下跌11%,報692點。
途易周五股價
此前,已有美聯航(United Airlines)、加航(Air Canada)、西捷航空(WestJet)等公司因737MAX禁飛而停止公開19財年的財務預期,西南航空于本周三下調季度財務預期1.5億美元。
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- 責任編輯:郭涵
- 最后更新: 2019-03-31 18:38:30
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