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土耳其放棄中國鐵路、與德國簽署350億歐元協議？西門子回應
關鍵字: 中國高鐵土耳其德國之聲反華媒體導讀德媒《明鏡在線》稱土耳其欲放棄中國鐵路，與德國簽署350億歐元鐵路項目，隨即西門子否認了這件事，稱沒有達成任何協議。【文/觀察者網 史雨軒】
德國之聲中文網援引《明鏡在線》9月7日報道稱，土耳其政府計劃通過使用德國的資金和技術，對舊鐵路系統進行現代化改造，文中提到與德國談判原因是此前土耳其與中國鐵路談判告吹。
報道稱，為計劃提供支持的，是由西門子為首的國際財團。德方將為土耳其規劃建設新高速鐵路網絡，同時對舊鐵路線路進行現代化改造，為鐵路安裝全新的信號系統。文中描述，這個項目的投資將達到350億歐元，其中還包括購買全新鐵路列車。
文中稱，大約三個月前，針對鐵路系統改造土耳其向德國政府提出請求。此后雙方進行了多輪秘密談判。德國之聲報道聲稱，本次談判前土耳其和中國進行過談判，但談判破裂了。
報道中稱，德國政府則認為，土耳其對本國鐵路系統改造更新是一個大型項目，土耳其政府相信這樣能阻止土耳其經濟進一步惡化。
路透社報道說，在今年9月底，德國聯邦經濟部副部長托馬斯·巴萊斯（Thomas Barei?）將前往土耳其就項目融資相關事宜展開探案，土耳其政府希望德國政府能對項目相關企業提供國家級別出口擔保及低息貸款。目前，德國聯邦經濟部和西門子公司都對該項目守口如瓶，今年4月，土耳其國家鐵路公司（TCDD）剛與西門子簽署采購10列高鐵列車的合同，項目價值3.4億歐元。
西門子Velaro型高速列車（圖片來源：瑟茲居）
據土耳其報紙《瑟茲居》9月10日報道，西門子公司發言人艾倫·施拉姆克（Ellen Schramke）稱“事實并非如此，德國政府與土耳其尚未達成任何協議，西門子公司也沒有簽署任何協議”。
今年以來，土耳其里拉已經貶值40%，在8月份里拉甚至一度貶值35%，成為今年市場上表現最差的貨幣。路透社稱，目前土耳其經濟背景下，目前德國聯合執政的社會民主黨提議對其進行援助，但其主要執政基礎基民盟和基社盟都認為目前土耳其政治環境糟糕，和德國關系日益緊張，對土耳其進行經濟支持并不妥當。
據路透社上個月17號報道中稱，因土耳其貨幣危機與美國制裁，中國對土耳其進行了道義支持，稱相信土耳其政府能度過目前難關。中國外交部在一份聲明中說：“土耳其是一個重要的新興市場國家，它保持穩定，發展有利于地區的和平與穩定?！?
報道中提到，在美國開始對土耳其展開制裁前，7月下旬中國工商銀行（ICBC）對土耳其的能源與交通部門提供了36億美元的貸款。此前的2015年，工商銀行以3.16億美元的價收購土耳其Tekstil銀行75%的股份，從而在土耳其獲得立足點。
土耳其在1924年進行了鐵路國有化，到1940年，全國已經有8637公里鐵路，因為奧斯曼帝國的歷史原因，土耳其的鐵路系統與技術標準一直為德資所主導。
但隨后70年這套德國技術鐵路系統因為決策錯誤，都是小修小補沒有過多建設，這導致2016年土耳其國家鐵路公司所控制的鐵路也不過12500公里，國內交通極其依靠公路。
這套陳舊的鐵路系統讓土耳其客運與貨運不堪重負。另一方面，由中國2014年承包修建的伊斯坦布爾-安卡拉高鐵二期工程卻在近年大受好評，因此土耳其政府會考慮利用德國技術對自身德國標準舊鐵路系統進行改造似乎是意料之外情理之中。
中國建設的伊斯坦布爾-安卡拉二期高鐵（圖片來源：維基百科）
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- 責任編輯:史雨軒
- 最后更新: 2018-09-11 11:59:43
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