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一箭6星!中科院力箭一號運載火箭首飛成功
最后更新: 2022-07-27 14:39:37據“大漠問天”公眾號消息,北京時間2022年7月27日12時12分,力箭一號運載火箭在我國酒泉衛星發射中心成功首飛,并順利將空間新技術試驗衛星、軌道大氣密度探測試驗衛星、低軌道量子密鑰分發試驗衛星、電磁組裝試驗雙星和南粵科學星6顆衛星送入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。
我國當前最大固體運載火箭
“力箭一號”由中國科學院力學研究所抓總、中科宇航公司參與研制,是我國當前最大的固體運載火箭,在運載能力、入軌精度、設計可靠性、性價比等方面邁入世界固體運載火箭領域先進行列。該箭為四級固體運載火箭,起飛重量135噸,起飛推力200噸,總長30米,芯級直徑2.65米,首飛狀態整流罩直徑2.65米,500公里太陽同步軌道運載能力1500公斤。
中科院表示,“力箭一號”具有運載能力大、入軌精度高、固有可靠性高、響應速度快、發射效率高、保障要求低、發射成本低、使用靈活便捷、環境適應性好等一系列突出優點,適用于中/小衛星載荷的中/低軌低成本快速組網發射,豐富了我國固體運載火箭發射能力譜系。
“力箭一號”是中科院在空天科技領域的又一次創新性嘗試。該院表示,面向空間科學和空間技術發展需求,以“工程科學”思想為指導,以創新、先進、高效為設計思路,發展創新性、先進性、經濟性運載火箭,對于推動我國運載技術和研制模式的變革和創新、推動空間科學發展具有重要意義。
研制過程中,中科院相關院所、航天科技集團公司四院等單位聯合展開科研攻堅任務,突破了大噸位固體運載器總體優化設計與試驗技術、先進動力系統與推力矢量控制技術、集中-分布式現代航天電子技術、低成本箭體結構與分離技術、智慧飛行控制技術、大噸位固體火箭地面使用及熱發射技術等多項重大關鍵技術。通過研究范式的創新實現了高效低成本敏捷開發。
本次發射任務共搭載六顆衛星,其中五顆為“創新X”試驗衛星,以及上海航天空間技術有限公司研制的南粵科學星。
據悉,“創新X”系列衛星由中國科學院微小衛星創新研究院抓總,35個研究所、大學參與研制。“創新X”五星包含空間新技術試驗衛星、軌道大氣密度探測試驗衛星、低軌量子密鑰分發微納衛星和電磁力試驗雙星。目前,衛星創新院已成功發射涵蓋通信、導航、遙感、科學、微納等領域82顆衛星。
“創新X”五顆試驗衛星 圖自“中科院微小衛星創新研究院”公眾號
空間新技術試驗衛星
近年來,衛星創新院堅持實施創新驅動發展,勇于探索新技術,開拓新賽道。此次“創新X”系列衛星就是以創新技術首飛驗證為驅動,體現“做創新發展的探索者、組織者、引領者”的精神。其中空間新技術試驗衛星,利用接口豐富、柔性配置、動態集成的空間試驗衛星平臺,將開展20余項新型載荷與新技術產品的飛行驗證。此外,該星在研制過程中,形成了一類開放式、低成本空間新技術試驗衛星的研制流程與規范,研發周期小于1年,具有廣泛應用前景。
軌道大氣密度探測試驗衛星
軌道大氣密度探測試驗衛星外形為球形,整星面質比穩定,氣動壓心、質心、形心重合。該衛星通過分析在軌長期的軌道衰減數據,反演實現軌道大氣模型動態修正和大氣密度的高精度短臨預報,極大提高軌道大氣密度反演探測的精度,為下一步大氣密度探測星座布局建設,以及為建立我國自主大氣密度模型進行技術驗證,奠定基礎。
低軌量子密鑰分發微納衛星
低軌量子密鑰分發微納衛星,是繼“墨子號”后的第一顆低成本微納量子密鑰分發衛星,搭載了小型化、功耗低的量子密鑰分發載荷。該衛星重量小于100kg,主要驗證小型化低成本量子密鑰分發微納衛星關鍵技術,成功發射將為我國量子密鑰分發天地一體化組網奠定基礎。該衛星同時搭載了輻射源探測、超算平臺、空間環境探測載荷,開展相關技術驗證。
電磁力試驗雙星
電磁力試驗雙星由2顆立方星組成,主要用于空間電磁力近距離作用及其與衛星控制力的耦合規律研究。載荷系統包括電磁對接系統、ADN推進系統、遠/近場視覺導航相機、微型激光測距儀、對地遙感相機等。衛星創新院與國防科技大學、大連理工大學等多所高校開展相對導航與控制規律研究,在軌試驗數據將為發展分布式可重構航天器技術提供支撐。
南粵科學星
南粵科學星由中國航天科技集團有限公司八院上海航天空間技術有限公司研制,衛星主要用于土壤濕度探測、海面風場探測、數據傳輸等科學實驗、教育科普和研學活動。
南粵科學星裝載了八院804所自主研制的GNSS-R雙基雷達探測載荷,以北斗、GPS等GNSS衛星L波段信號為發射源,利用天基平臺接收并處理地球表面反射信號,對海洋、陸地水資源環境要素進行綜合探測,具有刈幅寬、功耗低、重量輕、成本低等優點。
南粵科學星 圖自“上海航天”公眾號
南粵科學星在有針對性地滿足南粵地區青少年科普教育和科學調查需求的同時,也將帶動科研人員開展海表風速、土壤濕度等地面反演應用研究,推動天地一體化應用場景的創新實踐。
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