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華為推出“世界首款”5G車(chē)載模組
關(guān)鍵字:（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)華為網(wǎng)站4月22日消息，在2019上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，華為展示業(yè)界首款5G車(chē)載模組MH5000，該模組高度集成車(chē)路協(xié)同的C-V2X技術(shù)，共同助力未來(lái)智慧出行。華為5G車(chē)載模組將于2019年下半年為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)啟5G商用進(jìn)程。
華為在2019上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì)展示全球首款5G車(chē)載模組 圖片來(lái)自華為網(wǎng)站
華為在2019年1月推出5G多模終端芯片Balong 5000，該芯片憑借單芯多模、高速率、支持V2X等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，全面開(kāi)啟5G時(shí)代。基于該芯片，華為開(kāi)發(fā)出高速率、高質(zhì)量的全球首款5G車(chē)載模組。作為未來(lái)汽車(chē)智慧出行的重要通信產(chǎn)品，該款5G車(chē)載模組將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)快速邁向5G時(shí)代，同時(shí)還集成車(chē)路協(xié)同的C-V2X技術(shù)，助力智慧交通和智能駕駛。
作為具備端到端的芯片、通信模組、T-Box自主研發(fā)能力的車(chē)載通信方案提供商，華為致力于打造專(zhuān)業(yè)的車(chē)載通信產(chǎn)品。此次亮相的5G車(chē)載模組，通過(guò)硬件前向兼容設(shè)計(jì)、開(kāi)放式軟件平臺(tái)的創(chuàng)新，快速實(shí)現(xiàn)車(chē)載終端從4.5G向5G的演進(jìn)，最大程度保護(hù)汽車(chē)廠商和合作伙伴的研發(fā)投資。
華為稱(chēng)其車(chē)載C-V2X解決方案已經(jīng)在無(wú)錫、上海、深圳、雄安、海南、襄陽(yáng)、柳州等各個(gè)試驗(yàn)區(qū)，與國(guó)內(nèi)外十多家汽車(chē)廠商成功完成城市開(kāi)放道路測(cè)試，也和多個(gè)合作伙伴進(jìn)行協(xié)議棧和應(yīng)用的集成驗(yàn)證，專(zhuān)業(yè)的車(chē)載通信能力得到了行業(yè)高度認(rèn)可。
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- 責(zé)任編輯:于文凱
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