久久久久精品免费福利电影,国产又黄又大又粗视频,A级毛片免费播放无码,人人妻人人爽人人澡欧美一区

陷入混亂的航運業

在韓進海運申請破產保護后不久，海運業也一下子陷入混亂之中。根據路透數據，在全球集裝箱海運業務最繁忙的兩大航線——跨太平洋航線和亞歐航線上，韓進都占據舉足輕重的份額（前者占比7.54%，僅次于占比10.15%的臺灣長榮和占比9.49%的丹麥馬士基居第三位；后者占比4.65%，僅次于占比19.16%的馬士基、占比11.69%的法國MSC地中海航運，占比9.31%的法國達飛CMA-CGM和占比6.30%的長榮居第五位），韓進的運力一夜間“人間蒸發”，對全球航運、倉儲、零售等一系列產業的沖擊可想而知。

全球各地的港口都出現了拒絕韓進的船舶入港靠泊的情況，甚至一些港口傳出了扣押船只的消息，導致至今全球仍然有大量貨主的貨被困在海外或港口，遲遲無法完成裝卸。

從東亞到北美，數以十計的韓進集裝箱船或被扣押在出發/中轉港口不許放行，或已抵達目的港卻不被允許進港卸貨，甚至連韓進的母港釜山港也出現了類似情況。

出于對拖欠港口服務費的擔心，悉尼港、鹿特丹港等多個港口，已拒絕處理韓進海運貨物。船訊網數據顯示。原定9月1日離港的韓進海運旗下“HANJIN SOOHO”目前仍在上海洋山港，未能離開。

與此同時，韓進另一條名為“HANJIN DUESSELDORF”的船舶也被扣在上海外高橋。此外，韓進旗下的“HANJIN ROME”號在新加坡被扣留。

據不完全統計，鹿特丹、新加坡、深圳鹽田、天津、上海港都已經有韓進的船被扣，還有一些船仍漂在海上無法靠岸。

本周一（9月5日）起，韓進已經先后在40多個國家提交了破產保護申請，避免其船只被收回抵押。申請破產保護的公司將有機會進行債務重組，同時也能避免其資產被債權人扣押。

依據《聯合國國際貿易法委員會跨國界破產示范法》的規定，如果簽署國承認了韓國法院的破產重組的裁決，也就確認了韓進處于破產重組的法律事實，債權人應去進行債權申報。而中國、新加坡等國家因不屬于上述法律簽署國，很可能在破產清算后，仍無法兌換債權，因此只能先下手為強，扣留船只。

而參與扣押行動的不僅僅是港口，碼頭運營商、貨物處理公司、貨車司機等上下游各環節惟恐資金鏈突然斷裂的韓進拖欠款項，紛紛參與進來。

截至9月4日，韓進海運稱，該公司旗下的68艘船無法運行，占到韓進海運旗下船舶的48.2%。而負責裝卸的相關企業以要求支付未付費用等為由拒絕工作。這類港灣在23個國家和地區，共有44處。

據韓國金融監管部門的數據，包括美國、中國、加拿大和西班牙在內，韓進海運在全世界被拒絕停靠港口的船只數量升至79艘，其中集裝箱船61艘、散裝貨船18艘。

而無數遭受池魚之殃的貨代公司、工廠更是面臨滅頂之災。韓進海運的船被扣，不可避免地導致船上的貨物和集裝箱一并被留在船上，而那些在海上飄著的船只，將同樣意味著無法卸貨，無法交貨，貨物在中轉過程中，甚至會可能產生甩貨、滅失。

對于貨主而言，堆存費用，裝卸費用都面臨大大升高，而報關貨物的處理等等也是一堆的麻煩。

9月7日，澎湃新聞就報道稱，上海一位貨運代理商表示，在想盡一切辦法后，其在韓進海運公司貨船上的貨物仍無法取下來，如果最終拖到無法按時交貨，“我們這樣的小公司，最后會和韓進一起破產。”

更令人恐怖的是連鎖反應，雖然有些貨主原來并未選擇韓進海運，但由于今年5月13日，韓進和排名全球第六的德國赫伯羅特、第八的臺灣陽明海運、第十的日本商船三井、第十二的日本郵船、第十四的日本川崎汽船組成號稱世界第三大、擁有620條集裝箱船、350萬標準箱運能，占全球市場總份額18%的集裝箱航運聯盟THE Alliance。

這使得原來韓進的集裝箱有可能裝載在THE Alliance聯盟的其它船上，而聯盟中其他公司的集裝箱也可能搭載在韓進的船上。裝載在其它公司船上的韓進集裝箱固然很可能逃不脫無法承運、提貨的厄運，而“盟友”集裝箱也可能因整條船被扣被拒而被殃及池魚。

同時，貨運延遲還會造成更大的破壞，因為無數加工商和中間商在生產過程中，將缺失關鍵的零配件，從而阻礙生產的發展。而那些被入港的船只裝載的燃料及食物或許僅供船員維持數周，船員的生命安全同樣受到威脅。

專欄作家陶短房也在他的文章中提到，“在北美，傳統的零售業旺季為美國‘黑色星期五’起，包括加拿大‘節禮日’和美加兩國圣誕-新年假期的短暫幾周，此時正逢為這個‘大日子’備貨的關鍵時刻，韓進事件迫使美國零售業領導者協會（RILA）致書美國商務部及美國聯邦海事委員會（FMC），稱此事‘顯然會帶來重大負面影響’，并令美國貨主遭到巨大挑戰，更可能‘對北美消費者和整體經濟構成威脅’。”

不過，扣船的警報似乎正在解除之中，《國際金融報》9月8日報道，“現在付押金可以去上海各個港口提貨了”，一家海外貿易商上海辦事處的工作人員透露，“一個集裝箱的押金是兩萬元人民幣，事后還回集裝箱是可以將押金退回的。”