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燃油車即將沉淪?湖北補貼七品牌,合資車企大降價
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劉慧瑩經驗的末日時代里仰泳。
最后更新: 2024-05-08 19:07:06【導讀】 東風系骨折甩賣,湖北棄車保帥。
(文/劉慧瑩 編輯/周遠方)這個春天,湖北扇了扇翅膀,掀起中國燃油車市場的降價狂潮。
從3月1日至3月31日,湖北省聯(lián)合東風本田、東風風神、東風日產、嵐圖、東風標致、東風雪鐵龍、東風富康等七家汽車品牌、56款燃油及新能源車型,共同推出讓利補貼,消費者可享受優(yōu)惠從4000元至90000元不等。
官方指導價21.68萬元的東風雪鐵龍C6,直接以裸車12萬元、聯(lián)合補貼9萬元的“骨折”優(yōu)惠沖上全網(wǎng)熱搜。
湖北合資車企帶頭“掀桌子”后,其他燃油車企也坐不住了。
3月1日起,中國一汽面向吉林省推出“旗惠吉林——億元限時惠民補貼”活動,補貼范圍涵蓋中國一汽旗下全部自主、合資品牌乘用車和輕型貨車,補貼總額1.5億元,單車補貼最高3.7萬元。
同樣在3月1日開幕的青島國際車展上,BBA等傳統(tǒng)汽車巨頭也推出了大額優(yōu)惠活動,奧迪A4L最高優(yōu)惠7.2萬元,奔馳C級最高優(yōu)惠6.3萬元,別克、大眾、一汽豐田、廣汽本田、北京現(xiàn)代、起亞等多家車企也針對部分車型推出數(shù)萬元的優(yōu)惠。
3月7日,上汽通用別克宣布加入補貼陣營,截至3月31日,旗下多種車型均享有補貼資格,湖北消費者可享政企補貼最高7萬。
3月8日,福特旗下純電品牌Mustang Mach-E福特電馬宣布,全系在售車型清庫存,降價4萬元,該優(yōu)惠活動將持續(xù)至4月30日,特惠后車輛售價為20.99萬~32.99萬元不等。
廣州不少品牌經銷店也加入這場爭奪消費者的浪潮。廣汽本田皓影、雅閣優(yōu)惠2萬-3萬元;一汽大眾推出任意品牌置換攬巡、攬境,可享受16000元置換支持;廣汽豐田漢蘭達落地30.88萬元,預售期間再享5000元購車禮;上汽奧迪A7L最高優(yōu)惠有3.8萬元;奔馳部分車型降價高達12萬元;一汽奧迪A6L降價9萬元。
3月9日晚間,比亞迪汽車宣布,從2023年3月10日至3月31日開展專項限時營銷活動,宋PLUS車系下訂即可獲88元抵扣6888元購車款,海豹下訂即可獲88元抵扣8888元購車款,這相當于為兩款爆款車型直降6800元和8800元。
截至目前,已有至少30個汽車品牌加入這場價格“廝殺”,經銷商與品牌、政府齊上陣,補貼形式各異。2023年的春天,中國車市“殺瘋了”。
買家歡喜車企愁
正所謂“沒有不合適的產品,只有不合適的價格”。要知道這款時下一車難求的東風雪鐵龍C6,2023年1、2月份銷量僅為55輛和103輛。
在某武漢購車補貼指南群中,有網(wǎng)友表示,想買降價車全靠搶,湖北當?shù)亟涗N商電話“一個也打不通”。
從優(yōu)惠推出的次日下午開始,東風雪鐵龍C6、C3兩個車型已經幾乎售罄,畢竟“它的價格買二手都值得,更別說是新車”,讓人直呼真香。
不過這輪湖北購車優(yōu)惠對車主資質有所要求——需滿足擁有湖北省內身份證、擁有湖北戶口、連續(xù)繳納半年以上湖北社保三個條件之一,并需要在湖北省內購買新車且上湖北牌照最短三個月。
據(jù)了解,湖北省外戶口購車需要全款支付,而湖北當?shù)氐馁徿囌邉t可按揭貸款支付。此外,根據(jù)購車合同,補貼會在支付購車款后的半個月至一個月后才能打回購車者賬戶。
即使限制重重,仍有不少外地購車者聞風前往,并通過各種方式滿足規(guī)避購車資質限制。
消費者買爽了,但擔憂隨之而來。伴隨新能源智能電動汽車的崛起,燃油車會成為未來的諾基亞嗎?
至少在目前看來,合資車企對于燃油未來的焦慮,是自知的。而倍感壓力的,是以汽車制造為發(fā)展主力,在燃油車與新能源間之間青黃不接的老汽車工業(yè)城市。
在剛剛過去的2月,據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(后稱“乘聯(lián)會”)數(shù)據(jù)顯示,主流合資車企2月的批售銷量僅為51萬輛,同比下降19%,遠不及月累計批售銷量85.9萬輛,同比增長37%的自主品牌。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受21世紀經濟報對話時公開表示:“新能源汽車的高速增長帶來行業(yè)競爭加劇,新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車的替代極其明顯,導致燃油車面臨的被動情況日益明顯。客觀地說,目前車市面臨著比較大的轉型陣痛期,雖然總體數(shù)據(jù)看起來很美,但是實際上傳統(tǒng)燃油車還是面臨比較艱難的局面。”
- 責任編輯: 劉慧瑩 
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