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（編譯/觀察者網 周遠方）

在親眼目睹之前，很多人可能無法想象今天很多地方物流供應鏈的混亂程度。

當地時間1月14日，在洛杉磯市中心林肯高地附近的一段鐵路上，哥倫比亞廣播公司（CBS）洛杉磯攝影記者約翰·施賴伯（John Schreiber）拍下了“滿地雞毛”。

“你的快遞丟了嗎？被延遲運送了嗎？也許，我們在這段鐵路上拍下的成千上萬個包裹皮里面，就有你的那一個”，施賴伯在推特中對上面這段視頻配上說明。

“但，這也只是被小偷們盯上的作案區域之一，我們聽說，這段鐵路30天前剛剛清理過垃圾，所以，你看到的這些，都是這個月才留下的新鮮貨”，他寫道。

“我一直在關注火車快遞丟失事件，所以決定來林肯高地現場來拍一下”，施賴伯寫道。

“不出所料，被偷的快遞包裹（紙盒）到處都是，地上滿是亞馬遜快遞盒、UPS快遞盒、未使用的新冠檢測試劑、魚餌、激素筆（epi pen，治療過敏用）”，他寫道，“火車上的集裝箱都被打開了”。

“如你們所見，當火車駛入洛杉磯市中心的此處聯運設施時，通常會在這個區域減速或停下”，施賴伯寫道，“小偷們利用這個機會打開集裝箱，拿走里面的東西。我估計每4或5節車廂中，就有一節被打開過。”

“當地執法部門告訴我，UPS包裹尤其受到歡迎”，施賴伯寫道，“盜賊們更希望打開的集裝箱里滿是運往居民家里的快遞包裹，而不是一車皮廁紙這樣的廉價大宗貨物。”

有知情人士告訴CBS，聯合太平洋公司使用的鎖很容易切斷。洛杉磯警察局的官員向CBS表示，除非聯合太平洋公司向他們尋求幫助，否則不會回應有關火車搶劫的問題，這種情況很少見。

福克斯新聞網在報道中寫道，運輸這些貨物的鐵路由美國聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific）運營，該公司有自己的警察部門，對在鐵路上發生的犯罪行為擁有主要管轄權。

然而，執法力量似乎已經力不從心。

福克斯新聞網稱，聯合太平洋公司發言人在聲明中表示，“公司對加州不斷增加的貨物被盜事件非常關注，我們已經采取了多項措施來應對這一犯罪活動。……這些鐵路犯罪對公眾、我司員工和當地執法人員構成了嚴重的安全威脅。”  

“我們已經增加了安全員的巡邏頻次，探索并利用更多的技術手段來打擊犯罪”，這名發言人說，“我們還將繼續與當地執法部門和民間領袖合作。”

CBS記者在現場拍到一段鐵路警察“追捕”兩名盜搶者的視頻。

畫面中，一名身穿警察制服的黑人大步追趕，兩名疑似盜竊者小步快跑，場面似乎更像是驅趕而非抓捕。

施賴伯在推特中寫道，“有一個人已經拿著一個小包裹跑掉了，鐵路公司的警察在追趕另外兩名在翻包裹的人。”

CBS洛杉磯電視臺找到了兩名被盜包裹的主人，他們表示，目前正在與亞馬遜協商退貨。

加州州長阿德里安·格雷羅在去年12月20日寫給洛杉磯地區檢察官的信中指出，聯合太平洋公司的鐵路盜竊案件在過去1年中上升160%。

但鐵路公司近期報告的情況更加嚴重：“幾個月來，盜竊案已較去年同期同比增長超過200%，僅2021年10月，盜竊案件就比2020年10月增長了356%。而且不僅有盜竊案，針對火車上的員工的襲擊和武裝搶劫案件也增加了”。

聯合太平洋公司估計，每天有超過90個包裹被盜搶，在過去的3個月里，改公司增加了打擊犯罪的安全員數量，并且已經逮捕100多名破壞財務的嫌疑人。 

“然而，聯合太平洋公司還沒有對他們進行過起訴”，該公司發言人表示，“我司敦促洛杉磯地區檢察官喬治·加斯康重新考慮他的20-07號特別指令”，該指令規定，有13項輕罪指控將被法院駁回。

這名發言人表示，“罪犯被抓獲乃至逮捕后，對他的指控只能是輕罪（misdemeanor）或輕微犯罪（petty offense），他們在支付象征性的罰款后不到24小時就會回到街頭。事實上，犯罪分子已經在嘲弄我們的警察，說抓住了也不會有后果”。

這名發言人表示，該公司需要地方檢察官的幫助，“雖然我們理解他的特別指令是善意的，其主觀目標是為了社會正義，但我們需要洛杉磯縣的司法系統支持執法努力，讓罪犯們承擔責任，同時保護聯合太平洋公司的員工和供應鏈”。

鐵路運營狀況不佳的問題對洛杉磯這座城市來說并不新鮮，來自洛杉磯林肯高地西南部第15區的議員喬·布斯卡諾（Joe Buscaino）在2021年2月提議，“無家可歸者的營地、非法傾倒垃圾、涂鴉以及聯合太平洋公司路權上的雜草和植被是一種公害，需要加以消除”，如果提議通過，則市政工人將獲準幫助清理鐵軌上的垃圾。

“但將近一年后的今天，還不清楚提議的討論結果如何”，福克斯新聞網在報道結尾寫道。

有推特網友則感嘆，“人民曾被許諾的加州跟現實差得太遠了”。