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特斯拉前景難測，股價(jià)重挫。CEO馬斯克可能對證券欺詐的指控抗?fàn)幍降住?

據(jù)華爾街見聞9月29日援引CNBC消息，美國證監(jiān)會(huì)（SEC）向馬斯克提出對其證券欺詐指控的和解條件，包括特斯拉和馬斯克本人都支付名義罰款，禁止馬斯克任公司董事長兩年，以及特斯拉任命兩名新的公司獨(dú)立董事，但馬斯克拒絕在和解協(xié)議上簽字。他不愿承認(rèn)任何罪行。在他看來，同意和解等于承認(rèn)了相關(guān)的人生污點(diǎn)，這種做法他不能接受。

彭博的消息和以上略有出入。彭博稱，若和解，特斯拉應(yīng)支付名義罰款，馬斯克在短期內(nèi)不得擔(dān)任特斯拉CEO，并接受至少數(shù)百萬美元的名義罰款。

福克斯新聞?dòng)浾逤harles Gasparino則是提到，消息人士透露，SEC執(zhí)法部門提出，對被指控證券欺詐的馬斯克實(shí)行CEO職務(wù)的“限時(shí)禁令”，作為雙方和解的部分條件。

上述消息源還提到，馬斯克聘請了前聯(lián)邦檢察官Christopher Clark為律師，這是他決定反擊SEC的關(guān)鍵。Clark曾幫助NBA達(dá)拉斯獨(dú)行俠隊(duì)老板庫班推翻SEC對其內(nèi)幕交易的指控。

華爾街見聞查看發(fā)現(xiàn)，Clark現(xiàn)為紐約律師事務(wù)所Latham & Watkins合伙人，曾經(jīng)多次和SEC“交手”。該律所的Clark履歷介紹，他曾代表庫班在為期三周的聯(lián)邦審判中全面推翻SEC對庫班的所有指控，還曾幫助對沖基金Gryphon Partners駁回SEC指控其違反證券法的動(dòng)議。

此后路透消息稱，特斯拉和馬斯克準(zhǔn)備好應(yīng)訴，但仍有可能和解。但這并未扭轉(zhuǎn)特斯拉股價(jià)跌勢。

華爾街日報(bào)消息稱，馬斯克認(rèn)為，他和沙特主權(quán)財(cái)富基金有過口頭協(xié)議，沙特方面同意資助他開展特斯拉私有化。因此，SEC指控他沒有任何可能的融資源就提出私有化價(jià)格是站不住腳的，SEC不能刻意要求書面協(xié)議，中東企業(yè)通常是用口頭協(xié)議的。

本周五盤前，摩根士丹利重申對特斯拉的與大盤持平評級，花旗、巴克萊均下調(diào)特斯拉評級至賣出、并大幅下調(diào)其目標(biāo)價(jià)。盤前特斯拉跌約13%。

周五開盤，特斯拉大跌12%。盤中接近跌破162美元，跌幅一度超過15%，最終收跌13.90%，報(bào)264.77美元，創(chuàng)9月7日以來收盤新低，同時(shí)創(chuàng)四年多來最大單日跌幅。特斯拉本周累跌11.48%，9月份跌12.23%，第三季度跌22.80%，今年前九個(gè)月跌14.96%。

盤后時(shí)段， 華爾街日報(bào)消息稱，馬斯克認(rèn)為，他和沙特主權(quán)財(cái)富基金有過口頭協(xié)議，沙特方面同意資助他開展特斯拉私有化。因此，SEC指控他沒有任何可能的融資源就提出私有化價(jià)格是站不住腳的，SEC不能刻意要求書面協(xié)議，中東企業(yè)通常原則上用口頭協(xié)議。

盤后特斯拉股價(jià)略有回漲，在收盤基礎(chǔ)上漲逾0.2%。

既有證監(jiān)會(huì)指控又有司法調(diào)查 馬斯克恐致特斯拉市值腰斬

若上述馬斯克拒絕和解的消息屬實(shí)，特斯拉因馬斯克官司帶來的不確定性將加劇。作為特斯拉的“靈魂人物”，馬斯克被指控帶來的負(fù)面影響不僅僅是罰款和馬斯克個(gè)人名譽(yù)受損。

即使馬斯克駁回SEC指控，也有美國司法部調(diào)查的考驗(yàn)。即使與SEC和解，馬斯克如果暫時(shí)離開高管職位，投資者也可能“拋棄”特斯拉，特斯拉終將讓出美股最高市值汽車股的頭銜。

SEC公布指控馬斯克后，SEC前主席Harvey Pitt判斷，如果馬斯克被認(rèn)定有罪，“他可能面臨一系列懲罰…….罰款，一段時(shí)間乃至永久被禁止擔(dān)任上市公司高管或董事”。永久禁止馬斯克擔(dān)任上市公司高管或董事，是SEC可以祭出的最嚴(yán)厲的懲罰措施。Harvey Pitt還預(yù)計(jì)，若美國司法部對馬斯克提起刑事指控且罪名成立，馬斯克不但面臨更多罰款，還可能坐牢。

巴克萊分析師Brian Johnson新近報(bào)告指出，馬斯克遭SEC起訴可能導(dǎo)致特斯拉公司損失幾乎一半的市值，特斯拉股價(jià)可能會(huì)失去其每股約130美元的“馬斯克溢價(jià)”。

“如果SEC成功禁止馬斯克先生擔(dān)任高級職員或董事，投資者將會(huì)把特斯拉重新定位作為一個(gè)利基汽車制造商，而不是一個(gè)創(chuàng)始人領(lǐng)導(dǎo)的多個(gè)行業(yè)的潛在顛覆者。”

本周四盤后，SEC公布，指控馬斯克犯下證券欺詐的罪行，認(rèn)為今年8月發(fā)布擬讓特斯拉私有化的推文做了“一系列虛假和誤導(dǎo)性的表述”。SEC高官稱，基于大麻文化和自以為能取悅女友，馬斯克公布了較當(dāng)時(shí)股價(jià)溢價(jià)20%的計(jì)劃特斯拉私有化價(jià)格，實(shí)際并未確認(rèn)資金來源。

受馬斯克被指控影響，本周四特斯拉股價(jià)盤后跌超13%。

周五盤中，特斯拉五年期信用違約掉期價(jià)格創(chuàng)下歷史新高。

文/李丹