久久久久精品免费福利电影,国产又黄又大又粗视频,A级毛片免费播放无码,人人妻人人爽人人澡欧美一区

正在波蘭訪問的中國國家主席習近平與波蘭總統杜達見證了中波一系列經貿協議的簽署，并歡迎中歐貨運班列讓波蘭成為中國出口歐洲的門戶。

據新華社6月20日報道，國家主席習近平同波蘭總統杜達當天在華沙共同出席統一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式。

習近平抵達華沙鐵路集裝箱貨運站時，杜達在停車處迎接。

6月20日，國家主席習近平同波蘭總統杜達在華沙共同出席統一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式。左圖：帶有統一標識的中歐班列鳴笛緩緩駛入站臺；右圖：兩國元首向班列揮手致意（拼版照片）。

儀式開始后，習近平和杜達登上觀禮臺。帶有統一標識的中歐班列鳴笛緩緩駛入站臺，這趟列車來自成都，裝滿了中國生產的電子和汽車部件，經過13天的旅程駛入華沙。

中波兩國元首向班列揮手致意，并握手互相祝賀。

6月20日，國家主席習近平同波蘭總統杜達在華沙共同出席統一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式。

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。今年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌。

兩國元首還參觀波蘭特色農產品展架。

據英國廣播公司報道，在習近平主席和杜達總統大口品嘗波蘭蘋果時，另一列滿載波蘭食品的貨運列車駛離波蘭前往中國。

習近平和波蘭總統杜達大嚼波蘭蘋果，鐵路貨運將把大批波蘭農產品帶入中國市場。

目前，絕大多數中國出口的貨品都采用海運。通過途徑俄羅斯的鐵路運輸不僅能大幅縮短貨運時間，而且和還能將出口貨物直接運送到歐洲腹地，并將給波蘭帶來巨大商機。

習近平說：“我相信，波蘭能在連接中國和歐洲的紐帶上起到非常重要的作用。這將......給兩國帶來明顯、和實實在在的好處。”

習近平此行將極大促進中國和波蘭在政治和商貿之間的關系。去年10月大選后，目前領導波蘭的是一個右翼、對歐盟抱懷疑態度的政府。

波蘭總統杜達說：“我希望波蘭能成為中國通往歐洲的門戶。”他同時表示，波蘭在波羅的海的格但斯克深水碼頭也將在中波貿易合作中受益。

習近平是結束對塞爾維亞的訪問后到訪波蘭的。他在塞爾維亞訪問期間表示，塞爾維亞同樣可以在北京倡導的“一帶一路”建設中發揮“重要支點”作用，并將促進歐洲、亞洲和非洲之間的貿易往來。

中國與波蘭自2013年起開始通火車，這是“一帶一路”項目的一部分，也屬于世界最長的鐵路線路之一。

負責運行波蘭到北京貨運列車的波蘭貨運公司“PKP貨運”負責人表示，希望習近平的到訪能起到增強鐵路貨運的效果。目前該公司每周發送20列貨運列車往來于波蘭和中國之間，每趟運行時間是11至14天，比海運速度快兩倍，而且價格比空運低廉。

波蘭一直以來都熱切希望能增大出口到中國的貿易額，去年波蘭總共出口了20億美元元的貨品到中國，遠遠低于每年出口德國540億美元的貿易額。

波蘭尤其希望能將其農產品打入中國市場。烏克蘭危機后，俄羅斯對歐洲食品實行禁運，對波蘭出口造成打擊。

中國目前是全世界最大的豬肉消費國。但由于波蘭此前發生非洲豬流感，中國于2014年波蘭豬肉實施禁運。此前，波蘭每年有總價大約一億歐元的豬肉出口到中國。

美聯社此前分析稱，中國一直將巴爾干和東南歐這些"一帶一路"項目的沿途國家視為通往歐洲的重要門戶，并尋找加深同東南歐國家關系的機會。中國感興趣的是能源、基礎設施等大型項目，以期在國內勞動力成本上升、出口萎縮的情況下為中國經濟提供新動力。中國投資者也希望加強在這一地區的活動。

6月20日，國家主席習近平在華沙同波蘭總統杜達舉行會談。這是會談后，兩國元首共同簽署《中華人民共和國和波蘭共和國關于建立全面戰略伙伴關系的聯合聲明》。

中歐班列統一品牌標識啟用

中歐班列，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家的集裝箱國際鐵路聯運班列。6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌標識，以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型，融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母等元素，以中國紅、力量黑為主色調，凸顯出中國鐵路穩重、誠信、包容、負責和實力的品牌形象。

6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌標識

亞歐之間的物流通道主要包括海運、空運和陸運通道。自2011年3月19日首列中歐班列（重慶至杜伊斯堡）成功開行以來，中歐班列憑借安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，成為亞歐物流陸路運輸的骨干方式。來往于國內各地至歐洲的中歐班列正變得日益繁忙。2013、2014、2015年，開行中歐班列分別達到80、308、815列，年均增長219%。隨著新的班列的開通和更多的城市參與進來，“一帶一路”鐵路運輸通道的價值正不斷顯現。

目前，中國已有16個城市陸續開通了去往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等12個歐洲城市的集裝箱班列，鋪劃運行線路39條，累計開行中歐班列1700列以上。主要的線路包括成都至羅茲（蓉歐）、鄭州至漢堡（鄭歐）、武漢至波蘭（漢新歐）、蘇州至華沙（蘇滿歐）、義烏至馬德里（義新歐）等。