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吉隆坡又出高田氣囊破裂事故 或為全球第23例致死案
關鍵字:據外媒報道，本田汽車公司6月1日表示，5月30日在馬來西亞首都吉隆坡發生的一起致命車禍中，由高田公司(Takata) 生產的安全氣囊氣體發生器發生破裂，涉事車為一輛2004款本田City。這似乎是全球第23起與之相關的死亡案例。按照本田的說法，事故車輛2004本田City已于2015年被召回，但一直未開展維修工作。據悉，在此次召回中，在美國仍有近3,000萬輛汽車未得到修復。
因高田安全氣囊氣體發生器在破裂時會飛濺出金屬碎片，目前，全球已有超過290人因此而受傷。該缺陷甚至導致高田公司在2017年6月申請破產保護。
自2009年以來，本田汽車公司已證實有18人死亡與該安全氣囊缺陷相關。該問題引發了史上規模最大的汽車安全召回，共涉及19家主要汽車制造商，約1億輛汽車。
除了本田汽車死亡案件，自2015年以來，福特汽車公司在美國也上報了兩起與高田公司安全氣囊有關的致死車禍。此外，包括在馬來西亞新發生的車禍，本田還報告了另外三起致命車禍，其事故車輛亦裝有高田公司的安全氣囊氣體發生器。在這三起事故中，地方當局還沒有給出官方死亡原因。
在確認過的本田死亡車禍中，有13起發生在美國，5起發生在馬來西亞。另外三起還未給出官方死亡原因的事故則發生在澳大利亞和馬來西亞。
本田、福特和馬自達汽車公司已緊急告誡一些美國老舊汽車的車主，在維修之前不要再駕駛應召回車輛。福特和馬自達的警告涉及2006年福特Ranger和馬自達B系列皮卡車型，而本田的警告則涵蓋2001-2003年款的部分車型。
今年4月，汽車零部件制造商美國百利得安全系統公司(Key Safety Systems) 以16億美元收購了高田公司。新合并的企業叫做均勝安全系統公司(Joyson Safety Systems)，是中國寧波均勝電子的子公司 。
上個月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，它將與12家主要汽車制造商舉行會議，這些車企未能在2017年12月之前完成對一批裝有高田缺陷安全氣囊氣體發生器的汽車進行維修的任務。NHTSA稱，這12家汽車制造商共修復了2000萬輛汽車中65%，還有700萬輛車尚未得到修復。
- 原標題：吉隆坡又出高田氣囊破裂事故 或為全球第23例致死案
- 責任編輯:關文平
- 最后更新: 2018-06-04 18:08:25
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