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部署到拉達克地區的印度T-72M1坦克，其坦克功率驟降，行駛速度變得和步兵徒步行走速度差不多

新輕坦的動力系統與96B坦克相當，但96B比新輕坦重10多噸。在俄羅斯“坦克兩項”上，已經讓T-72BV望洋興嘆，可與安裝T-90發動機的T-72B3M坦克一較高下，可以想象新輕坦的動力有多充沛

與現役新輕坦競爭落選的方案樣車參加實驗的照片，該車采用的全液氣懸掛無法在高原環境下達到理想性能

在總體設計思想上，“新輕坦”的設計突出一個輕字，在防護能力一定的基礎上，通過優化設計最大程度的減輕死重。長期以來很多國家喜歡利用在已有的步兵戰車底盤基礎上設計自己的所謂輕型坦克。這樣雖然能最大限度的做到底盤的通用化，但這種思想之下的產物并不是我們想要的“新輕坦”。不僅戰車重量浪費驚人，而且高大的外形更是敵方老式主戰坦克練手的活靶。其充其量只能算一輛用以支援輕裝甲部隊的自行突擊炮什么的。而“新輕坦”在設計伊始，就將自己作為一輛主戰坦克來設計。其緊湊的動力系統和低矮的坦克底盤設計使得其可以騰出更多的重量用于加強自己的防護，并且動力后置，戰斗室中置的坦克底盤設計又為坦克的主炮提供了一個穩定的平臺，其射擊精度也大大優于之前的步兵突擊炮。如果非要拿“新輕坦”的車族通用化來說事，為什么非要“新輕坦”與已有的步兵戰車底盤通用，而不是在“新輕坦”基礎上設計一款機動能力與其相當，且防護能力遠在04A步兵戰車之上的重型步兵與其通用呢？俄羅斯不是已經研制了與T-14阿瑪塔坦克相搭配的T-15重型步兵戰車嘛，為什么我們不能呢？