楊愛紅中國海洋工程裝備科技發展戰略研究院特約觀察員
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借075二號艦下水作掩護，中國船廠干了票大的
圍繞這項規模空前的LNG船“大建”計劃，中韓等國的造船企業展開了激烈競爭。該計劃的第一筆訂單究竟花落誰家，無疑會對后續訂單的歸屬產生極大影響。而這不僅僅是幾家造船企業搶訂單那么簡單，更是中韓等國造船業最頂尖水平的比拼。[全文]
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《江南》：重新認識日本和中國
盡管1945年中國理論上成了戰勝國，但中國主流社會意識似乎并不覺得中國戰勝了日本，“得不到的永遠在騷動”，陳真踢館式的勝利是中國主流社會的剛需。[全文]
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航母與F-35B，日本又要“大建”了嗎？
日本海上自衛隊如果想要“更上一層樓”、在短時間內“大建”更多航母，除了面臨政治阻力和財政壓力，還受到其建造能力軟肋的限制。根據日本造船工業協會的調查統計，目前，其會員單位造船部門的技術人員與勞務工人總數僅4萬人左右，少于上海幾家造船廠員工人數之和。[全文]
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比日韓重5%-10%，中國造船業到底行不行？
經各路媒體不改標題或改標題地轉發后，這篇文章卻引起了廣大網友的爭議：有的網友據此唱衰中國造船業，認為中國造船業技術水平不行、“全靠低成本競爭”；有的網友拿日本集裝箱船斷裂事故論證不應“偷工減料”，認為此文長他人志氣、滅自己威風。[全文]
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國產航母試航，要試些啥？
航空母艦采用蒸汽輪機動力，其動力系統從鍋爐到渦輪機再到變速器，沒一個省油的燈；其艙室和設備又特別多，更兼艦上人員上千，一次試航工作的復雜度不亞于在陸地上組織一場團級戰斗。對美式彈射起飛-阻攔降落大航母而言，檢驗彈射系統和阻攔系統的性能無疑是試航工作的重頭戲。[全文]
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天然氣基建千億大蛋糕，怎么分？
“加快儲氣能力建設”政策如落地，將催生一個極其龐大的儲氣調峰建設市場，總投資額高達數千億元人民幣！經歷了最近一個冬天的“氣荒”，想必大家對天然氣儲存和應急調峰能力的重要性已有了非常直觀的認識。筆者關注：如何實現這一宏偉目標？[全文]
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起風了，中國船舶業的2017
可能有不少朋友收集整理了“2017年中國船舶業為人民海軍建造了哪些新艦”“2017年中國船舶業奪得了哪些大訂單”之類的信息，業內人士或許還會帶著自嘲的精神統計一下“2017年中國船舶業各單位年終獎是否發放和工資是否拖欠的情況”。這些數字實實在在地記錄了中國船舶行業在2017年走過的腳步，但筆者今天不打算列這些數字、而想要講講一家百年老廠的故事。[全文]
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“我們這些該死的船今天有點毛病”
一百多年前的日德蘭大海戰戰場上，歐洲提督的“杰出”代表、英國皇家海軍戰列巡洋艦部隊指揮官貝蒂，面對麾下多艘戰巡被德國同行擊沉、就連自己的座艦都差點不保的慘狀，不得不發出哀嘆：“我們這些該死的船今天有點毛病”。一百多年后，那對老冤家卻不約而同地迎來了新麻煩。[全文]
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LNG：中韓日造船競賽進入了新階段
10月末、11月初，中國造船業頗不寧靜，幾個重磅新聞落地，關鍵詞都是LNG（液化天然氣）。中韓日三國造船競賽進入了新時代，最直觀的特征是中國造船業在LNG相關船型等高端領域的不斷趕超。而直觀現象的背后，則是造船業競爭模式的全面升級。[全文]
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二戰中監造美軍航母，新中國首位船舶院士的百歲傳奇
10月17日，新中國船舶行業的首位院士、船舶計算機輔助設計的創始人、船舶技術經濟論證的開拓者——楊槱迎來了百歲生日。1944年11月，楊槱應邀赴美國學習考察造船業情況，并在費城海軍船廠監造“埃塞克斯”級航空母艦等長達一年之久，掌握了美國造船業的第一手情報。[全文]
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挖泥船也要出口管制，背后有啥玄機
乍看之下，這項出口管制針對的是南海周邊非法侵占島礁、自身填海造陸工程能力又不足的“某些國家”。但如果僅僅如此，豈不是殺雞用牛刀？筆者認為這一政治信號也不是放給“某些國家”看的、而是放給近期又在南海搞小動作的“域外大國”看的。[全文]
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國產航母身后的老師傅與中國海軍的新機遇
四月末尾一聲汽笛，為我們送來了首艘國產航母出塢的消息。網上和線下各處的相關文章和視頻可謂是汗牛充棟，筆者打算從造船業從業者的角度，談談新航母身后的老師傅、“反面教員”與中國海軍的新機遇。[全文]
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LNG船、半潛船憑什么登上《新聞聯播》
單純就技術而言，《新聞聯播》中提到這兩艘船時所用的“首艘”字樣是要打引號、打折扣的。船舶史上有不少關于“首艘”的爭議，筆者也無意在“首艘”二字上多費唇舌，筆者更關心的是：這兩艘船在技術之外究竟有何神奇之處，以至于《新聞聯播》會讓她們接連上鏡？[全文]
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決定了，你來造大型國產游輪
這批國產化Vista級大型郵輪比“泰坦尼克”號長50余米，總噸位是“泰坦尼克”號的3倍，最多可搭載約5000名乘客，是當今世界最豪華、最復雜、設計建造難度最大的海上巨無霸之一，直接體現著一個國家的綜合科技水平和綜合工業能力。[全文]
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遼寧艦總師什么都沒說，這是最好的
朱英富院士演講時，我也在現場。兩天會議，感受到了“井噴”——無論是航母還是油氣平臺，無論是數字船廠還是智能船舶，在與船舶和海洋相關的幾乎所有領域，都有中國人的課題和成果。如果輿論僅僅盯住帶“軍”字的幾個關鍵詞而忽視大背景，那就買櫝還珠了。[全文]
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忘記祝賀春節？美海軍在東方遭遇了“神秘力量”
美國新任總統特朗普“忘了”向全球華人祝賀春節，隨后在大年初四，美國海軍“安提坦”號導彈巡洋艦就在日本東京灣“陰溝里翻船”。巧合，都是巧合啊！[全文]
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