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公正地說，并不是莫迪登上總理寶座后就懈怠了。在不久前推出的第一份完整年度預算里，莫迪政府確實如人們所料的那樣，大幅增加了基建投資。但受限于財力有限，計劃在下一個財政年度內撥付的113億美元資金，需要分攤在公路、鐵路、港口甚至衛生設施等各個方面，平攤下來都是杯水車薪。而且印度自己還缺乏同時大規模鋪開眾多基建項目的管理經驗，以及足夠的技術與人才儲備。想要加快建設，引進外援是必不可少的。

而在幫助發展中國家夯實基礎設施這方面，要論同時具備充足的資金、先進的技術、優秀的工程人員以及貼心的價格這些要素，中國即使不是唯一一家，也一定是性價比最高、最適合的一家。而且亞投行、金磚銀行即將開業，中國必將如虎添翼。

莫迪顯然意識到了這一點，從而一改印度人民黨對中國的傳統政策指針，不斷搖動橄欖枝。去年習主席訪印期間，雙方就中國在未來幾年內對印度工業和基礎設施大規模投資初步達成了共識。而莫迪在此訪中，也一再強調印度真心歡迎中國的投資，這與印度以往的態度有著明顯的不同?？紤]到莫迪的“古吉拉特經驗”，這確實給人以相當大的想象空間。

從2001年到2013年，印度發電量從世界第七躍升為第三

給印度電網和高鐵，是利大還是弊大？

其實與印度對中國產品、資金和技術的涌入感到擔心一樣，中國國內也一直有人擔心“教會徒弟，餓死師傅”，憂慮如果幫助印度建設基礎設施，配合上印度的人口優勢，將會使它有能力挑戰中國“世界工廠”的地位。同時擔心任何有助于印度國力增強的措施，都是對中國戰略安全環境的損害。

然而，即使全面接受這種傳統的地緣政治零和觀念，也很難對中國投資得出負面結論。作為擁有十多億人口的大國，印度未來是成功、失敗還是表現平平，從長遠看幾乎仍只取決于其本身。外界干涉最終能產生的影響是很有限的，中國在其中的影響就更小了。坦率地說，認為中國主觀的作為或不作為可以左右印度的前途，是過高估計了自己的力量。

現實的是，中國可以幫助印度發展，一方面結下較多的“善緣”，正如現在已經較為密切的中印經濟聯系，已在相當程度上牽絆住了印度，使它在加入針對中國的同盟時明顯猶豫。而由于中國經濟從規模到質量都對印度具有絕對優勢，所以在兩國經貿關系里，中國必然是更居于主動、必要時更承受得起損失的一方。換句話說，在可預見的將來，中印經貿關系越緊密，中國對印度握有的籌碼就越多越重。

另一方面，中國現在面臨的最大問題，是為強大的產能和資本找到更多的輸出市場。最需要考慮的是進一步壯大發展自己，而不是斤斤計較，想著如何限制他者。從歷史經驗看，中國從建國初各項經濟社會指標全面落后于印度，到趕上并遠遠超過，靠的也是自身的高速發展，而不是指望著印度原地踏步不前，現在又為何要畏懼公平競爭呢？

舉例來說，電力供應一直是印度的大瓶頸之一。許多去過印度的人都留意到從機場到賓館，再到富裕家庭，都自備小型發電機、電池等備用電源，從社會整體效率角度說，這實在太不經濟了。但在印度，停電不僅司空見慣，而且動輒長達數小時，以至于自備電源才是更理智的選擇。即使這樣，2012年7月印度北部、東部和東北部仍然發生了人類有史以來規模最大的停電事故，6億人受到影響。更不用說印度還有近3億人（約占總人口的四分之一）至今沒用上電，無法享有現代文明最基本的服務。

因此，電力生產和調配是近年來印度基建乃至整體經濟上的一大重點和亮點。根據《BP世界能源年鑒2014》統計，從2001年到2013年間，印度的發電能力幾乎整整增加了一倍，這是除中國外在全球主要電力生產國速度最快的。2013年，印度超過了俄羅斯和日本，躍居世界第三大電力生產國。

大約從2004年開始，中國電力設備企業從無到有，全面進入了印度市場。到2012年，上海電氣總裁鄭建華表示，中國設備已占印度新增電力設備市場份額的四成左右，2015年又進一步增加到50%左右。而據印度電力部統計，2012-2017年印度已開工建設的裝機容量為7.6萬兆瓦，其中超過六成的設備都由中國制造商提供。

中國企業的大舉進入，確實無論是在價格、產能，還是工程和技術人員規模上，都幫助印度電力業打通了多處瓶頸，助力其高速發展。但從歷年數據上看，在2004年之前的多年間，印度電力就已進入高速發展期（1991-2000年印度電力增速幾乎都在6%以上），并不是離開了中國企業就不行。而從中國企業的角度看，打入印度市場不僅消化了部分產能，也使得印度在發電、輸配等行業內，大范圍、深層次地接受了中國的各種行業標準，從而在這個市場上深深扎下了根。

電力行業的合作是中印雙贏的最好例子，實際上，這種雙贏合作也在其他領域逐漸展開。高鐵一直是當代中國的一張靚麗名片，也是中國工業標準最重要的載體之一，連總理出訪時都不忘親自當一把高鐵的推銷員。莫迪此次訪華，中印雙方已就新德里至金奈的高鐵項目進行了接洽。不過考慮到這個項目預計耗資高達360億美元，即使莫迪再有氣魄，也不太可能匆忙啟動。但先試點一小段工程，作為兩國更深入合作的試金石，卻肯定是有益無害的。

莫迪訪華，中方為他舉行了盛大的歡迎儀式，還向他贈送了“通關文牒”，當然這只是象征性的，但中國愿與周邊鄰居共同發展的心意，卻是真真正正、誠心誠意的。隨著亞投行和“一帶一路”的展開，中印雙方正在攜手共取通往繁榮之路的真經。