觀察員
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“雙循環(huán)”新格局下，中心城市如何帶動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)生成集聚效應？
膽識與創(chuàng)新，勇敢直面新發(fā)展格局下的機遇和挑戰(zhàn)
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展離不開膽識和創(chuàng)新，凱迪拉克今年也在“風范科技”上創(chuàng)新突破，推出Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)、人臉識別解鎖啟動系統(tǒng)、全新一代凱迪拉克移動互聯(lián)體驗CUE等多項前瞻科技。
通用汽車一直在進行“智能交通”的探索、積累和創(chuàng)新，在不同時期，給出相應的解決方案。2012年，Super Cruise技術(shù)在通用汽車的Milford試驗場首次亮相，裝載在一輛凱迪拉克車型上進行測試。2017年，凱迪拉克CT6搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)率先登陸北美市場。2020年，凱迪拉克于中國市場新增推出兩款搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的CT6 28T車型。
作為世界工業(yè)經(jīng)濟的親歷者，通用汽車不僅致力于推動未來交通發(fā)展和城市建設，更長期關(guān)注城市產(chǎn)業(yè)變化與社會發(fā)展。凱迪拉克探尋中國經(jīng)濟新動能大灣區(qū)之行，以搭載超級智能駕駛系統(tǒng)的CT6穿梭在大灣區(qū)，以實際體驗“丈量”城市路網(wǎng)，思考交通建設與城市發(fā)展的關(guān)系。
此外，為配合國家的智慧城市戰(zhàn)略，上汽通用于2020年開始推動車聯(lián)萬物（V2X）技術(shù)開發(fā)。搭載了V2X技術(shù)的車型產(chǎn)品將能夠與包括交通燈、路障等在內(nèi)的周邊基礎設施以及其他車輛快速交換信息，為智慧安全出行提供技術(shù)保障，也為未來的高級智能駕駛做好準備。
而在剛剛拉開帷幕的全球CES，通用汽車和凱迪拉克展示了眾多令人激動的技術(shù)和產(chǎn)品，暢享著未來出行的眾多可能性。以凱迪拉克VTOL垂直起降概念為例，凱迪拉克再次展示了其大膽創(chuàng)新的精神，讓人們在“零擁堵”的城市飛行通勤時，亦可實現(xiàn)“零排放”，為未來城市出行生活提供了大膽的創(chuàng)意藍圖。
作為深耕中國市場17年的豪華汽車品牌，凱迪拉克敏銳洞見中國經(jīng)濟發(fā)展的趨勢變化，并在智能化領(lǐng)域建樹良多。立足長遠，凱迪拉克將繼續(xù)深入探尋中國區(qū)域城市經(jīng)濟圈，共謀發(fā)展新契機、新動能、新方向。
- 責任編輯: 潘昱辰
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