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據《大河報》客戶端（記者 王磊）12月5日報道，2030年，鄭州GDP總量達到2.5萬億，人口規模達到1350萬人左右；嵩山、黃河培養成生態涵養與景觀游覽區；鄭州要以樞紐為競爭力，打造中國的“迪拜交通走廊”……

昨天，鄭州市召開《鄭州建設國家中心城市行動綱要》前期重大課題研究專家評審會。世界知名的羅蘭貝格企業管理（上海）有限公司、科爾尼（上海）企業咨詢有限公司分別作《邁向具有持續競爭力的國際化都市——鄭州建設國家中心城市行動綱要（2017-2030）戰略研究報告》《鄭州建設國家中心城市戰略及理論研究》匯報。

鄭州鄭東新區CBD  圖源：共青團中央微博

一、《邁向具有持續競爭力的國際化都市——鄭州建設國家中心城市行動綱要（2017-2030）戰略研究報告》

2030年鄭州GDP達2.5萬億 人均GDP達18.5萬

羅蘭貝格企業管理（上海）有限公司工作人員說，報告顯示：鄭州人口規模可控增長，保持人口結構年輕化。到2030年，鄭州人口規模宜控制在1350萬左右。

“水資源對人口的承載能力有限，保守估計，在不突破水資源紅線前提下，鄭州市域能夠承載約1500萬人。”上述人士稱，預計2030年，鄭州GDP總量達到2.5萬億、人均GDP達到18.5萬，人口規模達到1350萬人左右。

報告顯示：鄭州要推動航空貨運發展，到2030年成為國內前5大航空貨運樞紐。

圖源：河南共青團微博

羅蘭貝格企業管理（上海）有限公司工作人員建議，鄭州以“雙樞紐”戰略引入基地貨運航空公司，構建全球航空貨運通道。“建立機場聯盟，聯盟仁川、迪拜等貨運樞紐，就航線開辟和經停、貨物管理、信息整合和線路優化方面進行合作。”

低成本航空，今后將在鄭州成為一顆耀眼的明星。根據報告，鄭州將引入低成本航空公司，建設低成本航站樓，為低成本航空公司進行配套軟性服務支撐。

此外，鄭州還將完善“米”字形高鐵，成為中國最繁忙便捷高鐵客運樞紐。到2030年，鄭州建成連通境內外、輻射東中西的現代化立體綜合交通樞紐。

鄭州今后要有四季無休的國家盛會體系。

報告顯示：作為會展城市的鄭州，今后也要有四季無休的國家盛會體系。

上述人士介紹，2030年，嵩山、黃河培養成生態涵養與景觀游覽區。同時，鄭州打造軌道上的城市，地鐵出行比例達25%。