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晨楓:中國海軍添“新兵”了?但只想保持低調
但最重要的用途可能還是在水下組網監視潛艇和水面艦船的過往。大量低成本、長潛航時間的水下滑翔器在海洋里巡弋,作用好比中空長航時無人機監視地面目標一樣。水下滑翔器適合在遠海水下巡弋,與近海海底固定的水深監測網絡互補,將補上海洋態勢感知關鍵的一環。
在這里,長潛航時間和水聲探測不是技術難點,難點反而在于水下數據鏈。由于水下滑翔器航速太低,且不說核潛艇的高航速,連常規潛艇典型的4節“爬行”航速也跟不上,所以發現水下目標的話,應該直接上浮報信。發現水面目標的話,尤其是經過聲紋驗證為可疑軍用艦船的話,反而應該等目標遠去再上浮報信,避免被“抓現行”。
如果是敵艦因為無線電信號前來追繳,正好浪費敵人的反潛兵力。水下滑翔器的成本很低,民用的典型成本只有10萬美元,換一條甚至幾條反潛魚雷值了,而且擾亂了敵艦的行動。
但水下滑翔器只是無人潛航器的一種,中國也在研制和部署更接近潛艇的潛航器,在國慶70周年閱兵中展示的HSU-001就是其中一種。值得注意的是,中國對HSU-001的基本數據閉口不談。
在國慶70周年閱兵中展示的HSU-001潛航器除了公布了外觀,基本數據依然保密(圖源/視頻截圖)
據估計,HSU-001長約5米,直徑1米,排水量約3噸。采用雙軸雙槳驅動,具有前后各4具側推裝置。與水下滑翔器相比,HSU-001的潛航時間可能沒有那么長,但速度快得多,操控精確得多,運作也要靈活得多。這就是普通飛機與滑翔機的差別。
HSU-001還有顯眼的可升降傳感器和通信桅桿,艇艏有一個透明圓窗。這樣大小的潛航器除了動力、電子設備,艇內就沒有多少體積和重量可用于攜帶武器了,也沒有可見的魚雷管的蓋板。但兩根傳感器和通信桅桿表明,HSU-001具有強大的偵察和監視能力,還可能有強大的電子戰能力。
電子戰的花招千變萬化,但距離是不變的魔鬼。2瓦干擾機在2公里的距離上與1000瓦干擾機在100公里上的功率密度相當。潛航器可以隱蔽地接近到海岸目標,電子戰效果比遠距離上的飛機或者艦船要好得多。
有意思的是艇艏的透明圓窗,看來這是光電觀察用的;加上前后的4對側推裝置,這意味著HSU-001可能具有另一個用處:破壞海底電纜,或者布設海底裝置。四對側推意味著可以精細控制水下姿態,反潛或者一般的水聲探測并不需要這樣的高精度姿態控制,水文調查也沒有這樣的必要。但要破壞通信海纜,或者敵對SOSUS的通信電纜,就需要這樣的精細。
直接往大概位置扔深水炸彈當然可以達到破壞的目的,但太簡單粗暴了,還容易暴露意圖。另一方面,如果要往敵對海纜上安裝竊聽或者干擾裝置,更是需要精細和隱蔽。觀察圓窗和高精度側推這是干這用的。當然,還需要水下機器手,這就是在艙蓋之后看不見的地方了。
高精度姿態控制的另一個用處是在水下繞過障礙物。在低速無聲推進狀態下,可以邊觀察邊隱蔽繞行,甚至剪開防潛網,滲透進入嚴密設防的港口和基地,抵近偵察。然而,在兩側外掛魚雷后,這樣隱蔽進港就可以造成很大的破壞。HSU-001兩側有一排用途不明的安裝點,有可能就是用于配裝可拆卸的外掛魚雷掛架的。
如果攜帶兩枚輕型電動直航魚雷,就可以在隱蔽中接近目標,利用高精度姿態控制精確瞄準,同時在悄悄發射魚雷后,全身而退。電動魚雷的噪聲低,不易驚動敵人,但速度也低,射程較短,這對近距離偷襲問題不大。直航可降低成本和系統重量,把盡可能多的重量留給戰斗部,爭取一擊斃命。
美國Proteus潛航器有SEAL突擊隊潛航器發展而來,可掛載魚雷。這只能浮上水面發射魚雷,所以只需要控制航向的側推,不需要控制俯仰的側推。(圖源/Hydroid)
載人的潛艇在潛航中,不僅推進需要消耗電力,艇員的生命保障系統也需要消耗電力。無人的潛航器不需要對艇員供氧,理論上在水下漂浮的時候根本不耗電,所以只要任務規劃得當,潛航時間比常規潛艇長得多。無人的潛航器對安全的要求也較低,可以放心采用能量密度更高的鋰電池。
HSU-001屬于大排水量潛航器(簡稱LDUUV),但更大的超大型潛航器(簡稱XLUUV)正在成為新的熱點,其中波音“虎鯨”是代表。這是從長度16米的波音“回聲遠航者”發展而來的,但插入了10米長的載荷艙,可搭載8噸載荷,總長也增加到26米。動力為柴油機-鋰電池,最大航速8節,巡航航速3節,最大航程10500公里,潛航時間可達幾個月之久。X形舵使得“虎鯨”很適合淺水使用。
波音“回聲遠航者”(圖源/Boeing)
波音“虎鯨”要大得多,載荷艙自然可以搭載更多的有效載荷(資料圖)
可以肯定,中國的XLUUV已經在路上了。近些年,中國無人機的百花齊放成為世界航空界的一景,在各種航展上搶盡風頭。沒有理由不認為各種不同大小、不同功能、不同特點的潛航器也在暗香流溢,只是這些天生就是隱蔽戰線的“戰士”除了不巧被哪國漁民撈上來了,一般都是避開注意,而不是搶鏡頭的。
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