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（整理 / 盧思葉）

今天是1月24日星期一，過去的周末有這些公司動態可以關注：小紅書違反未成年人保護法被罰30萬元； “女鞋第一股”官宣放棄賣鞋轉戰直播電商；上海國投資本、上汽集團、寧德時代、B站等共同發起成立私募基金...

先來看地產相關：

中國恒大宣布最新董事變更，董事會迎來首個“外援”

1月23日晚間，中國恒大發布董事變更公告稱，肖恩獲任執行董事，梁森林獲委任為非執行董事；同時，賴立新、黃賢貴辭任執行董事。目前，中國恒大執行董事包括許家印（主席）、夏海鈞（行政總裁）、潘大榮、史俊平、肖恩，非執行董事為梁森林，獨立非執行董事包括周承炎、何琦、謝紅希。

其中，多數人在恒大系任職多年，而梁森林的身份更值得關注。現年56歲的梁森林，擁有逾30年的銀行及資產管理經驗。2018年，他加入中國信達資產管理股份有限公司（以下簡稱“中國信達”），自2019年5月起擔任中國信達（香港）控股有限公司（以下簡稱“信達香港”）董事長。
（第一財經）

接下來是互聯網公司動態：

小紅書違反未成年人保護法被罰30萬元：因未成年信息審核漏放

天眼查App顯示，近日，小紅書關聯公司行吟信息科技（上海）有限公司因違反未成年人保護法，被上海市黃浦區文化和旅游局罰款30萬元，具體處罰事由為，網絡服務提供者發現用戶發布、傳播含有危害未成年人身心健康內容的信息，沒有立即停止傳輸相關信息，采取刪除、屏蔽、斷開鏈接等處置措施。

1月23日，小紅書回應稱：該處罰系因12月份央視報道提及的未成年信息審核漏放問題。小紅書將持續提升對不良信息的識別能力，持續提升平臺治理能力。據了解，用戶可通過平臺舉報渠道，對不良信息進行舉報，小紅書平臺將重點處理此類舉報。2021年12月，央視報道稱，小紅書涉嫌泄露未成年隱私及內容審核不嚴問題。

有贊回應裁員：開啟事業部化調整

近日有消息稱，有贊啟動了第一輪裁員，此輪裁員涉及超1500人，首先被裁的就是從產品和技術研發。就此問題，1月23日，有贊回應稱，日前，有贊宣布正式開啟事業部化調整，將前臺業務拆分成社交電商、新零售、美業、教育、Allvalue五大事業部。

接下來是消費相關：

“女鞋第一股”星期六官宣放棄賣鞋，轉戰直播電商

近日，“女鞋第一股”星期六（02291.SZ）連續披露多則公告，擬出售鞋類銷售相關業務及資產（不包括品牌商標），專注互聯網營銷業務的發展。其業績預告顯示，2021年星期六將虧損4.3億元-6.45億元，鞋服業務逐年下滑。而控股子公司遙望網絡擁有張柏芝、王祖藍等十余位簽約藝人以及瑜大公子等超過50位孵化的短視頻達人，2020年實現營業收入14.33億元，同比增長92.61%；凈利潤2.67億元，同比增長27.75%。

春節檔預售票房破1.25億，“一超多強”格局顯現

據貓眼專業版統計，截至1月23日晚，2022年春節檔新片預售總票房（含點映）破1.25億元，備受矚目的《長津湖之水門橋》預售總票房為4337萬元，超出榜二《奇跡·笨小孩》2倍多，市場預測其票房有望達到65億元。從目前預售情況來看，八部新片層次明顯，“一超多強”格局盡顯。拓普數據預測，春節檔票房整體將產出80.4億元。此次春節檔有中國電影、阿里影業、萬達電影、果麥文化、光線傳媒等多家上市公司參與。（中證網）

上海國投資本、上汽集團、寧德時代、B站等共同發起成立私募基金

天眼查APP顯示，近日，一家名為“上海孚騰私募基金管理有限公司”的私募正式成立，發起方一共有10家，包括上海國資委旗下上海國投資本管理有限公司（持股35%）、上汽集團全資子公司上海汽車集團金控管理有限公司（持股7%）、寧德時代（持股5%）、B站全資子公司上海繪界文化傳播有限公司（持股5%）等。經營范圍為私募股權投資基金管理、創業投資基金管理服務。

基金最新持倉曝光，茅臺、寧德時代一同被大舉減倉

1月23日消息，公募基金2021四季報即將披露完畢，基金公司整體持倉情況基本出爐。從行業配置看，基金四季度對制造業整體配置市值最高，緊隨其后的分別為大金融板塊、信息軟件與信息服務業。

從基金重倉的行業看，醫藥、白酒和新能源是公募基金的兵家必爭之地，幾乎包攬了重倉股的前十。從個股層面看，基金第一重倉股仍是貴州茅臺，其次為鋰電池龍頭寧德時代。從基金重倉股變化來看，鋰電、光伏、消費電子、計算機設備等板塊龍頭四季度獲顯著增持，多只醫藥、白酒、金融股則遭到減持。（證券時報）

接下來是科技與汽車：

蘋果要求App必須內置刪除賬號功能，但可以寬限一段時間

1月23日消息，蘋果公司推遲了一些原定于1月31日生效的規則的執行，其中包括關于App必須提供內置的賬戶刪除功能的規定。蘋果此前宣布，從2022年1月底開始，允許創建賬號的App必須允許用戶從App中刪除賬號。蘋果表示，它正在給App發布者和開發者更多的時間，因為它認識到提供此功能的復雜性。（IT之家）

華為：未來座艙操作系統只有1到2個

1 月 23 日消息，華為智能汽車解決方案官方近日發布了多段采訪，華為智能汽車解決方案BU COO王軍稱，未來座艙操作系統只有1個或者2個生態，對此華為非常有信心。王軍表示，華為優勢在于完全開放，未來從量變到質變的關鍵點在2023-2024年，一方面產品比較成熟，另一方面供應問題也有望得到解決。華為的智能駕駛技術將于明年商用，能夠實現城區點到點、高速點到點、自動泊車等。華為的目標是在2025年到2030年之間能夠實現真正的無人駕駛。 

特斯拉稱自動駕駛的可靠性是人類的8.9倍

1月23日，特斯拉在2021年第四季度的車輛安全報告中表示，激活了Autopilot以及其它安全功能的情況下，特斯拉汽車平均每694萬公里有一起事故被記錄。特斯拉認為，自動駕駛的可靠性是人類的8.9倍。這個結論是根據以上統計，與2021年第四季度美國NHTSA（美國高速公路安全管理局）的每77.9萬公里就有一起交通事故對比得來。（雷科技）

最后是兩則要聞：

商務部回應美方制裁3家中國企業：堅決反對

1月22日據商務部官網消息，有媒體問：美國務院以從事導彈技術擴散活動為由，對中國航天科技集團一院等3家中國企業實施制裁，請問商務部對此有何評論？

商務部新聞發言人表示：我們注意到，美國務院以所謂“參與導彈技術擴散活動”為由，對3家中國企業和下屬研究機構實施制裁。中方對此強烈不滿，堅決反對。

中方一貫嚴格履行防擴散國際義務。美方沒有任何事實依據，以“莫須有”的理由，肆意打壓制裁中國企業，嚴重損害雙方企業的利益，破壞正常的國際經貿秩序，威脅全球產業鏈供應鏈安全穩定，不利于世界經濟恢復和發展。美方應立即糾正錯誤做法。中方將采取必要措施，堅決維護中國企業合法權益。

龔正：上海將推動新能源充換電的基礎設施建設，加快推進解決“缺芯”問題

在1月23日舉行的上海市人民政府記者招待會上，上海市市長龔正在答記者提問時表示，當前，汽車正從單純的交通工具，向移動智能終端、儲能單元和數字空間轉變。新能源汽車是汽車產業發展的重要方向。上海對此高度重視，正在加快打造具有全球影響力的新能源汽車發展高地。

上海新能源汽車已進入加速發展的新階段。從產業發展看，去年產值突破1600億元，同比增長200%；產量達到55萬輛，同比增長170%。從應用推廣看，全市累計超過67萬輛，僅去年就超過25萬輛，占全市新車銷售的43%。現在上海是全國新能源汽車保有量最多的城市。

上海的目標是，到2025年，全市新能源汽車產量超過120萬輛，產值突破3500億元，建成滿足125萬輛以上電動汽車充電需求的充電網絡。