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（整理/盧思葉）

今天是6月2日星期三，過去的二十四小時主要發生了這些大公司動態：在線教育公司掌門1對1赴美IPO遇阻；消息稱方正集團將破產重組；百度和吉利組建的合資公司集度汽車公布造車新進展...

掌門1對1赴美IPO遇阻

據好看商業6月1日消息，掌門1對1IPO認購不理想，正在尋找一些美元基金作為基石投資者接盤。投資者認購冷淡的一個很重要原因是對近期的監管政策有顧慮。

掌門教育于今年5月20日，向美國證券交易委員會遞交招股說明書，正式啟動赴美上市。6月1日，國家市場監督管理總局對新東方、學而思、精銳教育、掌門1對1、華爾街英語等15家校外培訓機構分別予以頂格罰款，共計3650萬元。

耐克、H&M等品牌兒童服裝存質量安全問題

6月1日海關總署通報對一年來查發的部分進口兒童產品質量情況，涉及兒童服裝、玩具、牙刷、童鞋及奶嘴奶瓶等5類81批次產品。其中，耐克、H&M等10種品牌的部分兒童服裝耐濕摩擦色牢度不合格，可能會導致染料或有害物質或通過皮膚、口腔等被人體吸收而危害健康。

據啟信寶數據顯示，自2021年以來，因生產、銷售產品中摻雜使假，以假充真，以次充好等問題，H&M累計6次被行政處罰，被責令整改、沒收違法所得的同時，也被處以累計超60萬元的罰款。

債務高達1469億元，消息稱方正集團將破產重組

據第一財經報道，6月1日，方正集團及其四家子公司“資產出售式”合并重整方案獲表決通過。據破產重整清產核資審計報告，截至審計基準日 2020 年 1 月 31 日，方正集團五家重整主體的資產總額 622 億元，而債務總額高達 1469 億元，凈資產為 - 847 億元。

其中原因不明的往來款和應收賬款減值，即高達 589 億元。截至 2020 年 12 月 15 日，5 家公司的申報債權 2345.8 億元。如此巨額的債權，按重整后 50% 的清償或賠付率計算，僅無擔保債權人將損失約 700 億元以上。這是近年來最大的破產重整案件之一。

匯源果汁運營方破產重整，要求投資人總資產10億以上

6月1日，北京破產法庭發布公告稱，為盡快推動北京匯源食品飲料有限公司重整工作，最大限度地保護債權人、債務人和其他各方當事人的合法權益，臨時管理人北京市浩天信和律師事務所擬在匯源食品預重整期間向社會公開招募投資人。按照公告要求，意向重整投資人的實繳注冊資本應不低于2億元人民幣，且最近一年意向重整投資人經審計的資產總額應不低于10億元人民幣或凈資產不低于5億元人民幣。

快手：下架朵唯、索愛、柔宇等 12 個手機品牌

近日有一互聯網博主稱自己在快手短視頻平臺頭部主播 “ 驢嫂平榮 ” 的直播間購買到一款“山寨”朵唯手機。5月28日，朵唯官網發布聲明稱，各媒體平臺熱議的“朵唯12pro ”手機因管理不善，攝像頭、內存錯配。

6月1日，快手發布快手電商平臺手機行業治理公告，表示將將對手機類目展開專項治理整改，暫停以下品牌招商：朵唯 / Doov、SUGAR / 糖果、酷比 /koobee、索愛 /soaiy、柔宇 ROYOLE、天語 / K-Touch、守護寶、中興 / ZTE、雅迪鑫、歐沃、酷派 Coolpad、紐曼 / Newsmy。

今年中國快遞業務量突破400億件僅用時5個月

國家郵政局實時監測數據顯示，截至6月1日，今年中國快遞業務量已突破400億件，接近2017年全年水平，日均業務量超過2.66億件，日均服務用戶超過5億人次。國家郵政局預計，2021年全年快遞業務量將超過950億件。

值得注意的是，今年快遞業務量突破400億件用時僅5個月，比2017年中國快遞業務量首次達到400億件提前了7個月，比2020年提前約2個月，再次刷新紀錄。（證券時報）

六一檔總場次創影史新高

據燈塔專業版數據顯示，截至6月1日晚21時30分，2021年六一檔總票房1.4億，總人次399.38萬，總場次39.69萬場，刷新中國影史六一檔場次紀錄。單日票房冠軍為3D CG版《哆啦A夢：伴我同行2》5360.4萬，第二名《速度與激情9》2238.7萬，《潛艇總動員：地心游記》1535.8萬位列第三。

趣頭條一季度營收12.9億元，同比下降8.6%

6月1日，趣頭條發布截至3月31日的2021財年第一季度未經審計財報。趣頭條第一季度凈營收為12.91億元，同比下降8.6%；歸屬于趣頭條普通股股東的凈虧損為1.75億元，較上年同期的凈虧損5.435億元收窄67.8%。

接下來是汽車相關的消息：

大眾計劃將電池業務分拆上市

據德國商報報道，近日，大眾首席技術官Thomas Schmall在接受采訪時透露，大眾正在考慮將電池業務分拆上市。Schmall還表示，大眾對開發新一代固態電池寄予厚望。此前大眾曾表示，到2030年，大眾計劃在歐洲建立6家大型電池工廠，總年產能將達到240GWh。他表示，公司正在為該計劃尋求外部資金，并考慮將其中一些業務分拆上市。（智通財經）

百度造車新進展：定價20萬元以上，2022年亮相

6月1日，百度與吉利合資的集度汽車召開2021年Q2溝通會。集度汽車CEO夏一平表示，自公司3月注冊以來，集度汽車團隊已有200人的規模，這些人員來自傳統車企、造車新勢力以及消費電子行業。

按照此前的計劃，集度汽車首款車型的概念車將于2022年北京車展亮相，該車型外形與量產車相似程度達90%。夏一平表示：“目前，首款車型的外觀和內飾的設計都已經基本確定了。樂觀的話，集度汽車第一款量產車在明年年內可以進行預訂，價格在20萬元以上。”

馬斯克回應特斯拉價格上漲：因整個行業供應鏈壓力

6月1日，馬斯克回復網友稱，由于整個汽車行業的供應鏈壓力，尤其是原材料方面的壓力，特斯拉汽車的價格正在上漲。據外媒報道，特斯拉5月份上調了美國Model 3和Model Y車型的售價，是最近幾個月內連續第五次提價。 

最后是宏觀要聞：

市場監管總局：嚴禁具有優勢地位的企業擠壓各類市場主體生存空間

6月1日，國家市場監督管理總局價格監督檢查和反不正當競爭局負責人陳志江在回答記者提問時表示，現在公平競爭對我們中小企業非常重要，市場經濟是一種法治經濟，同時也是競爭經濟，所以經濟能否健康發展，良好的市場秩序和良性的競爭生態是一個重要的基礎。市場監管總局將認真做好以下三個方面的工作，來保障各類市場主體能夠公平競爭。一是嚴格落實公平競爭審查制度。二是深入推進反壟斷、反不正當競爭執法。三是規范平臺不正當價格行為。（央視新聞）