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不包郵區(qū)也能“次日達(dá)”,京東物流大提速
(文/觀察者網(wǎng) 盧思葉) 6月8日,京東物流表示,2020年將升級“千縣萬鎮(zhèn)24小時達(dá)”時效提升計劃,面向低線城市及重點(diǎn)縣鎮(zhèn)繼續(xù)布局物流新基建。
根據(jù)該計劃,京東物流今年擬投用亞洲一號達(dá)到12座,全部面向二到五線城市,新建擴(kuò)建城市倉和轉(zhuǎn)運(yùn)倉13座,推廣云倉模式、廠倉合一、店倉合一等等創(chuàng)新業(yè)態(tài),提升縣鎮(zhèn)村三級物流觸達(dá)能力和服務(wù)時效,推動城鄉(xiāng)物流普惠,再塑消費(fèi)者物流體驗(yàn)。
京東物流有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年擬投用的12座亞一分布既包括哈爾濱、沈陽、長春、太原、鄭州等省會城市,也包含廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市。“此前投用的20余座亞一大都分布在一二線城市,新建設(shè)的亞一將瞄準(zhǔn)新基建下沉,推動智能物流向二到四線城市快速滲透,這也是京東物流未來新基建布局的重要方向。”
來自京東物流的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在已經(jīng)提升為24小時達(dá)的縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)村,消費(fèi)單量增速明顯高于全國平均增速。
以遼寧省朝陽市雙塔區(qū)為例,2019年該區(qū)京東物流總單量相比2018年增長超過10倍,通過班次加密、站點(diǎn)拆分等多種措施,城區(qū)全部實(shí)現(xiàn)半日達(dá),即“睡前下單,醒來收貨”;鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實(shí)現(xiàn)24小時達(dá),即“今天下單,次日收貨”。
在商品最后一公里方面,京東物流也加大了布局力度。在今年618首日,京東物流用9分鐘完成了首單配送,位于邯鄲的消費(fèi)者收到了自己在京東購買的自拍桿。
在農(nóng)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)帶上行方面,京東物流將打造覆蓋全國22個重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)帶的定制化解決方案。今年以來,京東物流已經(jīng)發(fā)力布局春茶、煙臺櫻桃、嶺南荔枝、潛江小龍蝦、蘭溪楊梅等特色農(nóng)產(chǎn)品,之后將圍繞大閘蟹、平谷大桃、內(nèi)蒙牛羊肉、贛南臍橙等制定專屬方案,通過供應(yīng)鏈、快遞、冷鏈等業(yè)務(wù)的滲透,將農(nóng)產(chǎn)品送到消費(fèi)者的餐桌上。
(編輯 莊怡)
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 京東物流- 責(zé)任編輯: 盧思葉 
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